编者按：2008年5月，省委、省政府做出了加快交通基础设施建设的重大决策。确定了今后三年全省公路建设的规划：即利用三年多一点的时间投入资金900亿，基本形成以哈尔滨为中心，横贯东西、纵贯南北、覆盖全省、连接周边的高等级公路网络，使路网布局覆盖全省95%以上，实现十三个地市全部通高速；实现国家旅游城市、重要旅游景区、国家一类开放口岸基本以高速公路相通。围绕我省公路建设，东北网记者进行了系列采访。

　　东北网11月4日讯　题：加快我省公路建设系列报道之三：齐泰高速公路改建部分已展开施工 进度过半

　　东北网记者 邵奇

　　“古老的嫩江河床架起一座现代化的公路大桥，高速公路从齐齐哈尔向西直通省界，绵延到北京”，这是齐齐哈尔老工业基地人民期盼多年的梦想。

　　如今，这个梦想即将实现，近日，记者来到镶嵌在风景秀丽的松嫩平原中的齐泰高速公路施工现场，亲身体验了建设者们在如诗如画的原野间挥汗如雨，破土前行的壮美，感受到了建设过程中那一幕幕震撼人心的场景、感人至深的记忆和奉献社会、造福人民的豪迈……

　　“齐泰”：打通龙江西部南下大通道

建筑工人在现场施工（资料图）

　　齐泰高速公路是国家重点公路齐白公路的重要组成部分，位于我省西部松嫩平原，穿越齐齐哈尔市两区一县，即铁锋区、昂昂溪区和泰来县，跨越嫩江，南连吉林，西通内蒙，可谓一路通三省。

　　路线起点于齐齐哈尔市东出口，终点于泰来县南黑吉两省交界处，全长144.9公里，路基土方864.5万立方米，桥梁4054.9米/17座。其中嫩江特大桥全长全长1432.52米，引桥采用预应力混凝土简支转连续箱梁结构，主桥采用3孔128米预应力混凝土连续箱梁结构，概算总投资2.38亿元，建成通车后将打通我省最后一条国道“断头路”，彻底改变嫩江两岸长期依靠摆渡、浮桥维持交通的局面。

　　齐泰项目原设计方案为一级公路，批复概算总额30.96亿元人民币。根据省委、省政府加快全省公路发展的宏伟蓝图，按照省交通厅党组交通建设三年攻坚的工作部署，项目于今年5月初由一级公路改建为高速公路。目前改建高速公路工可研报告、初步设计已通过省发改委评审施工图设计已全面展开。土地预审正在紧张组卷，土地勘测定界顺利进行，环评接近尾声。涉及主线的4处纵断调整设计已全部完成，并结合一级公路建设展开施工，改建高速公路涉及的22个通道涵及1个小桥已展开施工，进度过半。

　　齐泰项目指挥部自2007年2月成立以来，广大建设者抢前抓早、全力攻坚，于当年11月底完成了项目前期各项筹备工作，特别是在国家实行严格的土地审批制度的大环境下，齐泰项目用地从报批到取得国务院批复仅用时三个月，是国内公路项目建设用地审批的较快速度，为今年项目全面开工建设奠定了坚实基础。

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　　“齐泰”：迎难而上彰显交通精神

　　今年5月初，在万众瞩目中，齐泰高速公路建设正式拉开帷幕，响彻原野的马达声、机械声打破了松嫩平原的沉寂，敲开了龙江西部的大门，点燃了交通建设全力攻坚的激情。

高速公路上进行土方施工（资料图）

　　齐泰公路人带着领导的殷切期望和老工业基地人民的嘱托奋战在近150公里的建设一线，他们习惯了寂寞，习惯了夜以继日的工作，习惯了远离亲人、朋友的牵挂，放弃了节假日、休息日，全心全意只为建好这条凝聚着沿线百万人民希望，承载着经济腾飞梦想，寄托着交通人无私奉献情怀的高速公路。

　　项目全面开工建设以来，目前已取得突破性进展，全面进入施工高潮阶段，截至9月上旬项目累计完成投资5.7亿元，150万立方米特殊路基下处理施工已全部完成，路基土方已完成636万立方米，占总量的80%，嫩江特大桥钻孔桩、承台、墩台柱等下部结构施工已全部完成，主跨上部箱梁施工已全部展开，大桥主体结构已宏伟壮观地矗立在嫩江江面中。

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　　“齐泰”：壮志飞扬筑长虹

　　“我们要把齐泰公路建设成为安全、环保、和谐、耐久、节约的国优典范工程”，在指挥部2007年成立大会上田林指挥代表全体建设者发出了铮铮誓言。时光荏苒，如今在龙江西部富饶美丽的松嫩平原上，齐泰高速公路已悄然划出了流畅优美的线条。

　　“将士齐聚，鹤城决战方突现，旨在构筑通途；会师泰来，江桥狼烟似又起，却是打造丰碑”，这幅由齐泰项目指挥部职工集体创作的对联正是齐泰公路项目建设者的真实写照，诠释了广大建设者全力攻坚的信心和决战决胜的勇气，展现了龙江交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的进取精神。

　　扬鞭催马战犹酣，壮志飞扬筑长虹，相信在不久的将来，一条“安全、环保、和谐、耐久、节约”的精品公路必将会横亘于我省西部富饶、美丽的松嫩平原上，也必将会在国家老工业基地振兴战略中发挥重要作用！

高速公路上进行路面施工（资料图）