浮箱固冰通道是冬季黑龙江上中俄两国贸易的运输通道

同江中俄国际经济技术开发区（红圈部分）

　　东北网11月21日讯 (记者 高长利) 记者从有关部门获悉，借助同江中俄铁路大桥建设的有利契机，同江市抓紧谋划区域经济发展战略，拟与俄方共同筹建经济技术开发区，发展“桥头经济”。目前，该项工作正在调研推进中，招商引资工作已经展开。

　　自1986年口岸开放以来，同江市立足地缘优势，提出了“以港兴市、外经贸牵动、南联北开、网络延伸”的发展思路，实现了外经贸的迅速攀升。2006年，全市进出口贸易额实现6.5亿美元，口岸货运量实现60万吨，已经成为黑龙江省第二大口岸。2007年进出口贸易额达到9亿美元，口岸货运量实现66万吨，口岸过货量连续6年居黑龙江省第二位。

　　为了抢抓对俄经贸科技合作战略升级的机遇，加快区域经济发展，按照省委、省政府推动口岸经济发展的要求，同江市在“开辟大通道、建设大口岸、发展大经贸”上力求突破，举全市之力推动了同江中俄铁路大桥项目建设。

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现在冷清的哈鱼岛站

中俄跨江铁路大桥与中俄浮箱固冰通道相平行

　　10月28日，中俄两国总理签署了关于中俄跨江铁路大桥建设项目的协定。消息传来，全城沸腾，鞭炮售罄。机遇面前，同江人达成了共识：“同江中俄铁路大桥是拉动同江经济发展之桥，是实现同江跨越式发展的希望之桥”。随着同江中俄铁路大桥项目的推进，同江市明确了城市发展定位：东北亚物流中转的中心、对俄进出口加工基地、对俄经贸合作的交通枢纽。

　　为实现经济跨越式发展，同江市提前谋划，拟与俄方合作，依托中俄跨江铁路大桥，建立同江中俄国际经济技术开发区，发展“桥头经济”，为高新技术企业、进出口加工企业搭建平台。目前，同江市已初步确定在哈鱼岛建立同江中俄国际经济技术开发区，并建立木材加工园区。有关部门正在制定招商引资政策，吸引国内外企业积极参与到桥头经济开发区的建设中来。

　　“同江中俄铁路大桥的建设将充分利用和发挥同江口岸的地缘优势，极大的方便中俄双方的经贸合作和友好往来，拓展双方在经济、技术、旅游等多领域的进一步合作。我们真诚地希望中外企业家到同江考察访问，参与到‘桥头经济’中来。”接受采访时，同江市委书记何忠华作了上述表示。