东北网11月24日讯 (记者 邵奇) 近日，黑龙江省航务局领导班子在学习实践科学发展观活动中，紧密联系水运工作实际，把破解制约水运发展难题作为主要课题，重点进行探索研究，提出了7项措施破解水运发展难题。

　　据悉，一是加快依兰航电枢纽前期工作。对项目每个阶段、每个节点工程都明确专人负责，采取倒排时间，跟踪办理等措施，落实各项前期工作，争取年内立项，明年开工建设。

　　二是抓好江海联运推进工作。抓紧组织进行哈尔滨大件装船设备建造和富拉尔基重件泊位建设，以大件货物运输为突破口，广泛组织回程货源，开辟国内粮食绿色运输通道，使江海联运逐步形成规模运输。

　　三是协调解决内河航道维护经费问题。积极与省财政沟通，争取解决每年内河航道维护中航标、疏浚、测量、整治等业务所需资金。

　　四是加快理顺全省航务管理体制。按照区域覆盖原则，重新划分管理区域。

　　五是加快港口建设。在抓好同江、黑河港改扩建工程以及哈港、富拉尔基大件泊位建设的同时，按照省政府东部煤电化基地建设总体要求，拟在依兰航电枢纽库区内建设千吨级泊位煤码头，与依兰枢纽同步开展前期工作。

　　六是加快完善内部管理机制。根据松花江梯级开发和大顶子山枢纽明年运营需要，抓紧筹建松花江航电枢纽建设管理部门。同时，重新理顺工程造价、工程建设管理和水系规划等工作职能。

　　七是抓好黑瞎子岛接管工作。按照《黑瞎子岛航道管理主权接管工作方案》，分阶段做好黑瞎子岛主权接管后的航运管理工作。