东北网12月17日讯　不久前，听说哈尔滨至齐齐哈尔城际铁路客运专线建设将会涉及拆迁现有的哈尔滨松北区老庙台子火车站，记者在近日踏访了这座小站，并欣喜地在那里发现了一座保存完整的中东铁路初创时期的冰窖。

　　在这个目前只有两班火车停靠的小站，记者在铁路职工的指点下，踏雪穿过几乎没有人行走的寂静小路，拍摄到了依然完好的百年站舍和坐落在铁路两侧、风格一致的铁路职工住宅，以及一座百年老宅。在去拍摄已改为铁路职工宿舍的百年站舍途中，记者忽然看到阳光下一堵花岗岩砌筑的方形建筑物凸现出来，这建筑物并不高大，没有窗户，一扇不大的木门两旁是青砖砌筑呈八字弧形的墙。根据多年寻访老房子的经验，记者感到这一定是百年前的建筑物，但不明其使用功能。

　　中东铁路历史研究专家郑琦先生对记者说，庙台子火车站是在中东铁路初建时期一个比较重要的会让站。已经改为宿舍的原站舍建于百年之前，现存于铁路两侧风格一致的铁路职工住宅建于上个世纪20年代。记者拍摄的建筑物是百年前中东铁路为车站工作和职工生活修筑的冰窖，便于夏季储存之用。他说，记者发现并拍照的是一座标准的冰窖，除了封土被去除，保存基本完整。这种石砌冰窖原本完全用土封闭，只露一个门，窖门两侧的青砖墙正是用来挡土的。中东铁路时期，每个车站和住宅区内都有这样的冰窖，哈尔滨原来也有很多，几乎每个铁路职工大院中都有。这些百年冰窖现已经逐渐消失，因此庙台子的冰窖非常珍贵，应该加以保护。

　　百年冰窖。

　　在庙台子站，记者敲开了老宅其中一座住宅的大门，这里住着庙台子火车站退休职工孙景生。他说，他从1954年到这个车站做站务员，就一直住在这里，这座房子是“老毛子”房，十分坚固。每座房子都住两户人家，每户两屋一厨，一个仓库，一个走廊。记者看到建筑的内外部都依然保持原貌，走廊里木质的棚顶和间壁墙依然完好如初。

　　百年站舍。

　　资料显示，抗战时期，共产国际在哈尔滨建立的反帝情报组织曾派史顺臣、蒋鸿滨、敬恩瑞到庙台子车站了解日军运输和兵员调动情况。1941年史顺臣、敬恩瑞在牡丹江情报站被捕，并被日本宪兵队送往侵华日军731部队做细菌试验，摧残致死。

　　记者在结束采访的归途，遇见了为哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路勘测的工程人员，记者询问新站舍的位置，他们遥指东南方。希望在新的一条铁路建成之际，这些珍贵的历史建筑仍有一席之地，能让人们记起些什么。