车后配备闪光灯和各种镜头。

实时监控道路图像。

　　东北网12月18日讯 实现公路路面状况全自动高速检测目标，自主开发车辙特征自动识别系统———经过8年潜心研究，由哈工大科研人员完成的省重点科技项目“路面表面状况自动化采集与分析系统的研制与开发”通过科技鉴定。专家认为，该成果具有完全自主知识产权，总体已达国际先进水平，在路面裂缝识别方法、车辆随机振动位移计算方法等方面达到了国际领先水平，具有较好的推广应用前景。

　　多年来，由于人工检测工作量大，数据不够准确，且路面平整度和车辙特征由人工无法实现连续测量，以及国外检测设备昂贵、后续服务费用高等原因，自2001年起，哈工大交通学院与哈尔滨国畅智能交通技术有限公司联合开展了多功能道路检测车的研制工作。通过在黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、广西、广东等省市近4万公里实际路况的检测与验证，科研人员今年成功开发完成了集检测、评价、决策、管理于一体，具有独立自主知识产权的“哈工大国畅(AUTO DE-TECTOR)”多功能道路检测车。

　　该车完全结合我国路面养护管理系统的需要而开发，在黑龙江省为哈尔滨—双城高速、哈尔滨—绥化高速、哈尔滨—佳木斯高速、哈尔滨环城高速等9条公路进行了检测，并为黑龙江省收费公路管理局建立了高速公路管理信息系统，是国内最贴近养护决策实际的系统，受到用户高度肯定。目前，该车多项研究成果已申报国家专利或软件著作权。