东北网2月5日讯 54路支线公交车是松北区船厂社区居民出行的唯一公交线路，但春节期间减少了运营班次。节后，54路支线的班次依旧未能恢复，严重影响居民出行。昨天记者现场体验了社区居民的出行困难。

　　昨天在船厂社区的54路支线站牌上，记者见到一则54路车队贴出的通知：“为解决船厂市民的出行问题，创造安全、便捷乘车环境，从11月20日起船厂再增加一台车运营……”记者从这则“便民通知”上了解到，封江后，54路支线将运营班次增加到每天单程12次，6时30分至17时30分，平均1小时发一辆车。昨天记者在站台等车，但从15时40分等到17时，没见到一辆54路支线车。记者等车期间，每隔二三分钟就有居民来到站台等车，半小时聚集了10多位乘客，人们不时抬头查看发车时间表，并相互询问是否还有车可坐。站台旁一仓买店主对记者说：“我这里快变成‘54路调度室’了，每天都有人来问我车几点到，还有没有车，现在谁也搞不清楚这车一天跑几趟。”据当地居民孙大爷说，封江后，54路支线的营运班次就改为每天单程12次，没想到春节至今减少了车次，乘客常挨冻傻等坐不上车。

　　昨天，54路车队于队长告诉记者，54路支线一直处于亏损状态，车队考虑到江北乘客的需求，从社会效益出发一直坚持运营。春节期间，因为乘客减少，车队也减少了运营班次，即使这样该支线每天还亏损近500元。

　　据记者调查，54路支线的主要客源是学生，学生们放寒假后，该支线的客流减少不少。54路车队计划，24日后松浦镇周边学校陆续开学，54路支线再恢复正常营运。对此，船厂社区居民认为，车队没有顾及居民们的出行需求，盼望有关部门督促该车队尽快恢复正常运营。