东北网2月6日讯　2月5日，农历正月十一，繁忙的2009年春运临近尾声。

　　如果说一年一度的春运是一场战役，那么，他们就是这场战役中的普通士兵———没有惊天动地的壮举，没有轰轰烈烈的事迹，当许多人踏上温暖归途的时候，他们声音嘶哑地值守在一个个售票窗口，不分黑白驾驶机车奔忙在长长的铁轨上，冰裹棉衣在短短几分钟内便为整趟列车加满水，顶风冒雪背着重重的工具包一步步巡道……

　　为了成千上万旅客能够平安回家，为了那张小小的车票承载的承诺，哈尔滨铁路局广大干部职工坚守岗位，真情奉献，在几尺售票台前，在隆隆火车头里，在千里铁道线上，打响了2009冰雪春运攻坚战。这其中，有“抛家别子”的酸涩，有饥渴劳累的艰辛，更有平安送抵后的释然。

　　售票员 每天要说上万句话

　　王铁南每天都要和2600人说话，按每个人说5句话计算，她每天至少要说上1.3万句话。由于上班时说的话太多，王铁南经常声音嘶哑，回家后基本“哑音”了，常常一声不吭，闷头就睡，起来后再坐火车来上班。

　　每天只去两趟厕所，每天售票上千张，每天要说上万句话———在春运的40天时间里，哈尔滨火车站窗口女售票员王铁南就这样重复着一天的生活。

　　2日6时48分，记者在哈站售票车间的学习室里，见到了刚刚坐了一个小时火车从呼兰区家里赶来上班的王铁南。经过半个多小时的学习后，班组组长将每个售票员的手机、钱包等物品收上来统一保管。8时30分，王铁南准时开始售票。

　　“我要一张7号到烟台的票。”王铁南立即告诉这名购票男子：“7号到烟台的票现在还没开始预售，晚上7点之后才开始卖。再见！”然后，她对着麦克说：“后边的旅客往前请!”记者观察后发现，即便是最顺畅地卖出一张票，售票员也至少要说3句话。而购票的旅客往往还要询问车票的日期、发车时间、到站时间、票价、硬座、硬卧、软卧、儿童票、张数等诸多问题。算下来，售票员卖一张车票平均得说五六句话，多则要说上十几句。

　　王铁南告诉记者，她一天要卖1300张左右的车票，买到票的和没买到票的旅客基本各占一半。这样算下来，王铁南每天都要和2600人说话，按每个人说5句话计算，她每天至少要说上1.3万句话。由于上班时说的话太多，王铁南经常声音嘶哑，回家后基本“哑音”了，常常一声不吭，闷头就睡，起来后再坐火车来上班。春运期间，排队购票的旅客太多，窗口售票员上午和下午只能各去一次厕所，避免频繁上厕所影响到乘客买票。王铁南的一位同事甚至因为经常憋尿而得了肾结石。

　　每逢春运，一票难求，小小的车站售票口被推到了这一社会矛盾的风口浪尖。售票员常常会成为烦躁的旅客们发泄情绪的“出气筒”，挨骂更是家常便饭。即便如此，王铁南还是与哈尔滨火车站114名窗口售票员一样，拿着1500元左右的月薪，重复着“每天万句话”的春运生活。