东北网3月29日讯(李进胜 记者赵海)从30日晚开始，哈市地铁工程施工开始封闭西大直街的交通，封闭后的交通将面临巨大的压力，哈市交警部门出台各项勤务保障预案，力争将封闭道路对交通造成的影响减少到最低点。

　　据了解，此次地铁工程施工封闭道路是哈市有史以来封闭面积最大、涉及道路最多、封闭时间最长、交通压力最难、交通组织最复杂的一次交通调整。

　　哈市目前在籍机动车已经接近60万辆，并且以平均每个工作日230台左右的速度增长。

　　据交警部门的统计显示，西大直街每小时车辆通行量为6000台左右，东大直街在5000台左右。地铁施工期间，交警部门面临着单位小时将11000台车辆向周边道路分流的巨大压力，特别是在东大直街秋林商业区周边的压力最大，周边道路狭窄，商家林立，人流众多，人车混杂现象比较严重。

　　针对以上情况，哈尔滨市公安交通管理局提前采取应对措施，将地面工程工期由原定的18个月缩短至6个月。

　　为了保证市民的出行，尽量保证公交车辆的通行，在施工封闭路段保留公交专用车道，修建公交车辆临时便道。打通一些施工路段的分流道路，迁移这些路段的集贸市场，打通校外街等道路恢复交通通行；设置40条单行路、19条单双号通行道路、25条禁货人力三轮车摩托车道路、55条禁停路段、调整55条公交线路的走向。交警部门还协调14家施工单位施工期间坚决不准超面积设置施工围挡，尽量少占道路空间，减少交通压力。

　　地铁工程施工期间，哈市交警部门各个辖区大队、机关处室民警全员上岗，并在教化广场、大直公司、大直果戈里、果戈里花园、花园龙江、花园宽城、邮政铁岭、军工岗、红军河沟、果戈里河沟、宣化鼎新三、宣化花园、宣化先锋、宣化大成、海关松花江、一曼宽城、西大直汉阳、通达岗、通达清明七、通达松明、通达汉广、一匡苗圃、清滨岗、和兴转盘、电表转盘、学府四岗、东直大方里、先锋红旗、东直红旗等29处执勤岗位，首次采取警力实行实名制的做法固定执勤交警死看死守交通，并增加了宣化宣威、宣化芦家、宣化平公、学府三岗、保健征仪、学府工电、大成人和、花园阿什河、海关满洲里、大直北京、邮政海城、木介海城、繁荣复兴、大直复兴14个固定执勤岗位，疏导交通。

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