东北网4月3日讯 (姜久明 记者 邵奇) 4月1日，国道G111线齐齐哈尔至讷河段扩建工程全面开工，“三年决战”的攻坚战役在这里已经全面打响。

　　该指挥部为了确保齐讷段141公里高速公路“十·一”前通车，向国庆六十周年献礼，在任务异常艰巨的情况下，采取超常规运作，对地产的砂石、水泥材料提前调查，签订供货协议；对钢筋、沥青提前储备，现已全部完成；对取土场提前调查，大部分取土场已经选定；施工组织安排提前开展,针对桥梁较多、土方工程量大的特点，提前进行工程排布、作业面划分、桥梁队伍安排等工作。

　　针对桥梁队伍紧缺的现状，指挥部与省内的中铁十三局、中铁二十三局、中铁二十二局、龙建路桥一处和五处等有实力的公司主动对接，让他们积极参加项目投标，使一批有实力、有信誉、有水平的施工队伍参加了齐讷段的建设。

　　指挥部2月11日全体人员就进驻到工地，监理单位、施工单位也在2月11日陆续进驻，比往年的进驻时间整整提前了一个月。今年冬季降雪频繁，雪量较大，各单位克服气温低的困难，各项准备工作提前进行，有效保证了整体工作的提前推进。

　　指挥部把提前开工作为2月份和3月上旬的中心工作来抓，重点抓了各单位人员、设备、材料、工艺的准备和工程开工先期用地，在持续低温、不具备开工条件的情况下，积极采取加温措施，采用蒸汽养生、蒸汽加热材料、运输车辆保暖等措施，保证板梁混凝土浇筑质量。采用最原始的土洋结合方法，对钻孔桩施工部位，用火氤烤、用镐刨、用锹挖，为提前开钻做准备。同时，指挥部积极协调地方政府，为各开工段落提供了先期用地。3月14日在KB7合同段，第一片工厂化、保温式板梁浇筑成功，目前，已预制70片，3月21日在KB5合同段用“土洋结合”法，第一根钻孔桩正式开钻，全线现已浇筑完成22根。