东北网牡丹江5月6日讯 截至到4月30日晚8时，从俄罗斯进口的重油在绥芬河火车站北场完成了首次倒装作业，这标志着黑龙江省进出口贸易又添新品种——俄“重油”，绥芬河也随之成为黑龙江省首个进口重油的口岸。

　　据悉，此次进口的重油全部供应给牡丹江炼油厂，为该厂实施重油催化项目提供了原料保障。

　　由于中俄两国铁轨宽度不同，在俄罗斯油罐车进入中国后，必须倒装进中方的油罐车里。记者在倒装现场看到，中俄两国油罐车并肩排列，新建锅炉房在50米开外通过管道将蒸汽源源不断地输至俄罗斯油罐车底部，使凝固状态重油液化，重油在电泵的作用下流淌进中方油罐车内，22名专职装卸工站在油罐车上监测倒装的进度。

　　此次进口的大批量俄重油，在境外跋涉了千余公里，终抵绥芬河火车站，吸引了众多进出口贸易公司及全国各大石油冶炼厂的广泛关注。

　　据绥芬河铁路装卸公司总经理宫方鹏介绍:绥芬河车站货场是功能较齐全的货场，可吞吐木材、铁矿石等大宗货物，但近来由于受全球金融危机的影响，车站货物运输量减少。而此次进口大批量的俄重油，不仅可以有效地实现增产增效的目标，也为黑龙江省进出口贸易又添新品种。为此，他们积极加强站线改造，向哈局争取资金400多万元，绥芬河政府提供70万元资金，对120延长米的倒装设备进行完善。实现一次倒装600吨，极大地提高了工作效率。

　　俄罗斯远东石油进出口公司总经理沙沙也来到了现场。他说，这个项目与中方合作了很长时间，今天终于看到了好的结果，这让他十分高兴。他感谢中方铁路部门对进口重油项目的支持，并希望在今后的合作中，能得到中方的大力支持和协助。他说，合作就是双方互利互惠，希望两国在进出口的数量、品种上进一步扩展空间。

　　牡丹江金阳进出口公司经理常海表示:这单重油生意运作长达6年之久，自从2007年首次通过公路进口22吨俄重油开始，就得到了省市领导以及市商务局等相关部门的大力支持。俄重油的大批量进口不仅可有效缓解一些石油冶炼企业原料紧张问题，公司还可实现10多亿元的销售额。

　　据悉，绥芬河火车站将进一步加大站线改造力度，准备筹集资金将油罐倒装线延伸至301国道附近，并新增加一组倒装设备，以满足不断增长的进口重油的需要。