人民日报哈尔滨5月18日电 (记者 吴齐强)人民日报4月20日刊发《“翻浆路”出路何在？》一文后，引起黑龙江省、哈尔滨市主要领导高度重视，相继批示，除了责成有关部门抓紧修补翻浆破损路外，还建议下决心推进市政工程管理体机制改革，引入竞争机制，同时狠抓工程质量监理。

　　截至5月13日，哈尔滨市区道路管护部门共维修翻浆道路155条段，6.65万平方米，占翻浆总量的53%。根据要求，翻浆道路维修工作将于5月30日前完成。

　　“看样子政府这回是下真功夫修路了，基础铺得老厚老厚，以后不用年年翻浆年年闹心了！”在哈尔滨道里区河阳街道路改造施工现场，李庆珍和隋喜珍两位大妈对记者说。

　　今春以来，哈尔滨市2389条城市道路中，已发生翻浆道路241条(段)12.63万平方米，出现破损道路952条(段)671.8万平方米，严重影响交通和市民出行。

　　调查结果显示，哈尔滨市道路翻浆破损有季节性原因，但关键在于道路原有基础结构与城市发展不相适应。今年哈尔滨市启动“项目建设年”建设，在重大基础设施项目集中实施、建设规模急剧增加的情况下，这一道路基础结构薄弱问题显得尤为突出，加之春融期相对往年较长，更使道路隐患进一步加剧。

　　据哈尔滨市城乡规划局介绍，哈尔滨市已完成翻浆路综合整修规划，从今年起将对6个区的229条道路进行拓宽、打通或维修。目前，229条道路的建设维修分类工作已经完成，其中急需进行拓宽打通的37条道路的规划设计已通过审定并开始逐步施工。