东北网5月22日讯   “多年来形成的习惯，我们这些老年人喜欢乘船过江到太阳岛遛弯。每天早上只有到九站公园才能使用公交IC卡过江，防洪纪念塔江畔的各家码头都不能划卡。”近日，哈市退休老干部岳令山致电本报表示，公交IC卡能不能所有码头都通用？连日来，记者调查发现，公交IC卡曾经在江上各家轮渡公司的码头“畅通无阻”，运行了近一年时间后，只有哈市轮渡公司坚守阵地，其他轮渡公司已纷纷停用。

　　岳令山说，上海沿江各处轮渡码头与公交车都使用同一种交通卡，市民乘车、乘船一卡通用。其实，哈尔滨轮渡码头也能使用公交IC卡，但却只有九站公园的轮渡码头可以划卡，防洪纪念塔、斯大林公园附近的江边码头都不能用。希望职能管理部门能从便民角度出发，让公交IC卡在江上码头得到普及，真正做到车船通用，方便市民通行。

　　19日8时许，记者来到道里区九站公园江畔，踏上哈尔滨市轮渡公司轮渡码头，一个与公交车上摆放的“车载IC卡消费机”(简称车载机)一模一样的机器映入眼帘。船上工作人员告诉记者，码头“车载机”已经安装很长时间了，市民只要拿公交IC卡就能乘船。

　　走访中记者发现，除哈市轮渡公司码头外，道里区、道外区其他各轮渡公司码头均不能使用公交IC卡。

　　哈尔滨市轮渡公司运营科科长杨松说：“2007年，公司各码头全部启用公交IC卡系统。现在每天的刷卡量占每日客流量的25%，每天8点开航时，就有人排队乘船去江北休闲，其中80%是持卡老年人。”

　　杨松说，码头公交IC卡系统运行近2年来，效果很好，现在也只有他们公司还在推行“持卡乘船”，而其他码头的这项服务已经取消了。

　　据了解，2007年夏哈市轮渡公司3条轮渡航线实现公交IC卡消费的应用，随后哈市顺航公司、哈市冠龙公司、哈市兴龙公司和哈市大桥公司所属的航线也启用了IC卡收费系统。但好景不长，运行近一年时间后，除哈市轮渡公司外，其余江上客运公司均中途停止了IC卡收费系统。