东北网8月20日讯 彩旗招展，机器轰鸣。碾压机、推土机、挖掘机等大型机械有序操作，炎炎烈日下，工人们挥舞着工具，不时用“泥手”揩去脸上的汗水……这是记者近日在绥北高速公路施工现场看到的景象。目前，该项目已完成路基挖方13.6万立方米，路基填方5.5万立方米，软土地基处理2.4万立方米，钻孔灌注桩2354m/116根，预制空心板29.4m3/6片，至7月末累计完成投资1000多万元。

　　绥化至北安高速公路我市境内工程起点位于海伦市与北安市交界的通肯河大桥北桥头，终点位于北安市拟建的建华互通区。绥北高速公路在绥化通过环城高速与鹤哈高速、规划的绥化至大庆高速相连。该项目建成后，将与哈绥高速、吉黑高速北黑段形成一条贯通我省中部南北向运输的大通道，在其终点处与前嫩高速北五段、前嫩高速伊北段、北黑高速、齐北高速相连，构成地区路网骨架。

　　据介绍，绥化至北安高速公路是国家高速公路“7918”网中横二线珲春至乌兰浩特公路的联络线之一，是我省腹地南北向的交通中轴，建成后将对实施振兴东北老工业基地战略，促进区域资源开发，完善路网，带动区域经济社会发展具有重要意义。该项目多采用旧路加宽方式，四车道高速公路标准，路基宽24.5米，设计时速80公里，旧路利用率87%，另设辅道79公里。