东北网9月12日讯 9月4日，市交通局召开动员大会，提出要在全市开展交通行业城市交通环境集中整治战役，重点整治和规范运营车辆和公交车场站(室)卫生环境、交通运营秩序和从业人员经营服务行为。动员大会过后，会议精神是否传达贯彻到每一位司乘人员并成为他们的自觉行动？全市交通环境是否因为这次会议及其提出的整改要求而得到改善？连日来，本报记者兵分三路，搭公交、乘出租、看长途客运，随机采访了107名司机及相关管理人员，发现大部分司机已知此事，部分车辆正在认真贯彻落实整治要求，车体卫生环境、服务水平逐步改善。

　　目前，交通环境整治行动已经打响了“第一炮”，开头很好，接下来要做的是如何采取行之有效的办法，将工作做得更细更实，落实到位，取得更好的效果。

　　66名司机：公司或车队开会传达了

　　从7日晚上到11日，记者共采访了107名司机。除上述“不知道这回事”和从媒体上“听说”的这些没有通过上级部门正式接到交通环境整治行动的司机外，其余66名司机都表示“公司或车队已经开会传达了”。但是，采访中记者发现，虽然大多数司机知道了交通环境秩序整治一事，但他们中不少人或一知半解，或把内容“弄拧”了。

　　9月9日上午，记者分别走访了6路黑A89365和黑A89349、90路黑A83931、27路黑A34718、93路黑A80134和黑A80463、105路黑A21663和黑A21643、11路黑A84175、343路黑A92318、338路黑A92869等公交车司机，他们都表示“知道有一个整治出租车、公交车的行动”，当记者询问此次整治战役中与他们有关系的内容时，几乎所有司机回答的都是市交通局于今年8月至11月开展“秋季行动”的整治内容。记者了解到，“秋季行动”主要是针对公交营运安全，而这次是要整治和规范运营车辆和公交车场站(室)卫生环境、交通运营秩序和从业人员经营服务行为。

　　25名司机：是从媒体上“听说”的

　　与之前16名司机“不知道”相比，调查中有25名司机的回答似乎更能说明信息渠道问题——“知道整治，是从报纸、广播里听说的。”

　　8日12时和17时许，记者在公路大桥站台、友谊路防洪纪念塔站台随机询问了等客的天鹅出租公司车牌号黑A53796、佳运黑AC3602、天鹅黑A96366、盛达黑A96275、嘉龙黑A58969出租车司机，他们都说：“从广播里听说了。”天鹅公司的黑A55684和黑A56846车司机说是从报纸上看到的。

　　也许是由于没有管理部门这一“主渠道”来的通知，很多司机对这次交通环境秩序整治未给予应有重视。8日晚20时左右，在学府四道街黑大南门口，两名学生接连遭到3辆出租车的拒载，记者上前询问其中一辆正业公司的黑AC5797号出租车司机，对方直言：“他们要去的地方堵车！”当记者告诉他“现在交通环境整治，明确要求不能拒载”时，司机表示：“听广播说了，但公司没通知。”

　　16名司机：“不知道这回事”

　　4日的动员大会明确提出要重点整治“一个行为”，即交通从业人员特别是司乘人员的经营服务行为。然而，记者采访的出租车司机中，有16名司机说“不知道有这回事”。

　　8日17时和19时左右，在友谊路防洪纪念塔站台和学府四道街黑大南门口，两路记者分别询问正在等客的出租车司机“知不知道要开展交通环境秩序整治了”。国发公司的黑A58968、佳泰公司的黑AC3143、飞达公司的黑A59302、通远公司的黑AC3426、天鹅公司的黑ATA978号等出租车的司机都表示从没听说过。哈交公司的黑A96802车司机说：“听说过抓酒后驾驶，交通环境整治没听说过，只知道最近比较严。”金亿公司的黑A58088车司机甚至反问记者：“有这事吗？开始了吗？”

　　10日，记者在61路公交车终点站询问了牌号为黑A87659的61路公交车司机，该司机也表示“不清楚”。

　　不以为然：“也就是一阵风！”

　　采访中记者发现，在很多“知道有这回事”的司乘人员中，相当多的人并不把这次整治当回事。部分司乘人员说：“还不都是一阵风，刮过就完事儿！”

　　9月7日19时46分，记者在205路三合园小区终点站乘坐车号为黑A24811的205路公交车，至记者下车，公交车共行驶了近一大半的路程，始终没有报站名。途中司机一直在听车内的广播音响，没有提示乘客车辆已到达和即将到达的站点名称。当记者问及司机“为什么不报站名”时，司机答复：“报站器坏了。”记者问：“不是前几天开交通整治大会，规定公交车不能不报站名么？”司机竟说：“规定多了。”

　　9日11时30分左右，在兆麟街市建筑艺术广场前，街边立着禁停(一条街)标志。记者招手打车，牌号为黑A98109的出租车停在记者身边。上车后记者问：“这里能上吗？”司机说：“严格来说不行，但不这样能挣钱吗？”记者又问：“现在交通环境整治不是管得很严吗？”司机表示：“这也就是一阵风。”

　　记者在儿童医院、建设街步行街出口处、公路大桥等处发现，出租车排队等客、拼客等现象非常普遍，与现场的几名司机聊天时得知，他们都没把交通环境秩序整治当回事，认为“也就是走走形式”。

　　明知故犯：“你看谁按规定做了？”

　　采访中，部分司乘人员对整治战役的规定不以为然、明知故犯，甚至理直气壮地说：“你看谁按规定做了？”

　　8日11时30分许，在三棵树客运站出站口，司乘人员喊客的声音此起彼伏。一辆满载乘客的哈尔滨到满井、车牌号为黑L46071的大金龙车司乘人员问记者是否搭车，记者问“车里不是满员了吗”，对方说“人满也能坐”；记者又问“站外也能上车吗”，得到的回答是“也能”。这时，一辆开往宾县车牌号为黑L46452的长途车出站，记者透过车窗看到该车中间过道上至少坐了6位乘客。

　　记者询问一位开往宾县、正在喊客的司乘人员：“最近交通整治知道吗？”该司乘人员说：“听说了。”记者又问：“你这不是违规了吗？”对方理直气壮地反问：“你看看谁按规定做了？”记者发现，在四处揽客的司乘人员旁边，是客运站的简易调度室，遮阳伞下4名工作人员对众多违规现象视若无睹。

　　10日，在南岗客运站外，一个开往明水长途车的揽客人员告诉记者，几天前，车主和司机已经收到客运站关于本月综合整治的通知，现在揽客现象比以前少很多了。南岗客运站相关负责人告诉记者，该站已收到上级部门传来的本月集中整治文件，并已经在站内展开检查整治，但他说“站内揽客等违规行为我们惩罚，但站外的违规行为由交警部门处理”，并说“个别在站内揽客的车我们已罚其停运”。不过，随后，记者在候车大厅里看到，站在检票人员身旁的各路长途车司乘人员大声高喊揽客的声音连绵不绝，从12时到12时30分，半个小时时间里始终未见客运站工作人员前去制止。

　　逐步改善：卫生服务有改观

　　记者采访中发现，部分公交车、出租车公司正在认真贯彻落实整治要求，车体卫生环境、服务水平逐步改善。

　　8日19时左右，公交118路黑A83386、102路黑A94391在道里区友谊路终点站进站，记者看到，虽然进站后公交车车内已经很干净了，但刚进终点，还是有三四名工作人员立刻上车清洁。被访司机表示，车队曾经就此开过专门的例会，整个车队现在都知道这次整治战役。

　　9日11时左右，记者搭乘车牌号为黑A55444的出租车，发现车体、车内都非常干净整洁，司机服务意识也非常强。记者询问是否知道交通环境整治的事时，该司机表示知道，而且特别强调了要遵章驾驶。

　　10日8时10分左右，记者在86路终点站看到，每台车到站后都有四五个人拿着拖布、扫帚对车体、车厢打扫卫生。几个刚到站的司机都说“公司已经开会传达了”。

　　下有对策：“抓不着就行”

　　整治战役开始以来，管理部门在街面上的检查明显增加。对此，有些司机跟管理人员“玩策略”、“打游击”，认为“抓不着就行”。

　　9日8时40分左右，在经纬街与友谊路交口处，牌号为黑A58725的出租车拒载了两名乘客。记者乘机招手，坐上该车。闲聊中司机告诉记者，那两个乘客是商大学生，想去江北，他要价30元。记者问：“打表多少钱？”他说：“二十一二吧，现在公路大桥来回都堵车，去一趟啥时候能回来呀？谁愿意去？所以得多要点，把他们‘要’跑了。”记者问该司机，是否知道现在正在进行交通环境整治、正是管得严的时候，要是被举报了多不划算？司机说：“抓不着就行。”

　　9日10时30分左右，记者乘坐大众公司的黑A51482出租车准备在曼哈顿下车。出租车行至兆麟街曼哈顿附近时，司机刚准备靠边停车，发现前面一交警正在处罚牌号为黑A57060的天利公司的出租车。司机见此赶紧将车驶回车行道。这时前面挡着几台等红灯的车，趁交警没注意，司机赶紧说：“你下车，快点啊。”下车后记者看到，街边立着禁停标志。

　　我行我素：“拉你就行了”

　　到11日，整治战役动员大会已开过一周，可记者采访中发现，很多公交车、出租车仍然我行我素，平时怎么样现在还怎么样。

　　9月9日10时许，记者在绿荫小区终点站登上了207路牌号为黑A86653的公交车，一路上该公交车一直没有报过站名。记者就此询问司机，得到的答复是“车上根本没有报站器”，司机还说：“经常坐的乘客都知道在哪站下，没坐过的问问别人就行了呗。”

　　8日18时50分，在209路终点顾乡大街站点，一辆车牌号是黑A91611的209路公交车在即将驶入站点时，却一转头驶向站点对面的街道，随后司机招手示意站点乘客到他那侧上车。记者在上车后询问司机“为什么不按站点停”，司机回答：“拉你就行了，还问什么！”19时9分，这辆209路公交车在行至学府四道街学府路站点时再次“跳站”——即将到达站点时，司机却一踩油门，疾驶而去……