开建一半的路段已搁置3年，车行十分艰难。

　　黑龙江新闻网讯 据生活报报道，28日，阿城区玉泉镇小岭镇居民反映：从哈尔滨阿城区通往松峰山镇的一段长达45公里的路段开工3年未建好，建了一半就搁置成了坑洼路，愁坏了沿途数十村屯的居民。

　　28日上午，记者驱车驶往阿城区通往松峰山镇的二级公路，在亚沟镇路口看到通告牌，上写“阿松公路K0+000—K9+000段翻板维修，一切车辆过往慢行。”记者在此看到，路面布满沙砾，到处坑坑洼洼的，途经车辆都颠簸着艰难行进。行至亚沟中学附近时，坑洼路没了，取而代之的是平整的白色路面。可好路面仅长约2公里，之后路面上又出现大坑及土包。行至玉泉镇内，又出现3公里平整的白色路面，之后的路面更加坑洼难行。到达小岭镇后，车辆居然无法行进了。

　　据小岭镇居民张女士讲，这条公路修了停，停了又修，3年多也没修好，尤其是小岭镇这段居然封上了，居民只好绕行几公里到高速公路上坐客车通行。记者也返回高速公路上绕行才最终到达平山镇，而平山镇到达松峰山镇那段10公里的路段，是唯一连续完整的平整路面。

　　为何阿松公路仅有15公里完好，其余路段都是坑洼路？负责建设平山镇到达松峰山镇那段10公里公路的施工负责人李军介绍，阿松公路全长45公里，是由黑龙江省阿松公路管理有限公司以特许经营方式建设的BOT公路项目(BOT是指政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府)。该项目分包给各个建设公司。由于资金短缺，各个标段先后停工。

　　接下来的路到底由谁修呢？阿城区交通局王振国局长告诉记者，目前，哈市交通局、阿城区政府已研究决定让阿城区交通局起草回购协议，要由区政府向该公司回购此路，然后向省交通部门拆借部分资金进行维修。目前，回购协议正在起草中，黑龙江省阿松公路管理有限公司原则上同意回购，预计一周后能签上协议。