黑龙江新闻网讯 记者4日在哈尔滨松花江边看到，两岸引桥和江心岛道路建设以及北汊驳船连接已全面完成，南汊驳船试搭建成功，由16艘驳船首尾连接而成的浮桥直通南北两岸。当日，一支船队顺利通过了南汊浮桥闸口。

　　南汊驳船试搭建成功

　　记者今天在道里区水上公园的岸边看到，施工人员将靠近南岸、用钢丝绳首尾相连的5艘驳船在江面一字排开，并与江心岛、北汊驳船准确衔接。至此，一座全长1421米的浮桥终于完整地呈现在了人们面前。

　　据工作人员介绍，本次南汊驳船试搭建工作是为了检测浮桥是否符合各项要求。试验结果显示，16艘驳船的长度完全能够使南汊、江心岛、北汊很好地连在一起，保证浮桥能够直通南北两岸。试验同时证明，浮桥的稳定性及安全性完全符合要求，可以保证车辆安全便捷地通行。此外，浮桥的架设也不会对堤坝造成破坏。

　　船队顺利通过浮桥

　　在采访中，很多市民对船舶如何通过松花江浮桥表示好奇。4日，记者在松花江边亲眼目睹了一支船队顺利通过浮桥的全过程。

　　当日12时30分，建桥指挥部接到航运调度室指令：13时有一支上航船队通过浮桥。工作人员立即将一艘用作通航闸口的驳船用推轮拉开，浮桥随即出现了一个73米宽的闸口，“哈个拖2031”号船队仅用2分钟就通过了该闸口。随后，推轮又将闸口驳船推回原位。据介绍，一般情况下，打开闸口让船只通过到恢复浮桥，大约需要20分钟左右。