东北网11月6日讯 5日6时，市民期待许久的世茂大道跨江应急通道正式通车。记者第一时间赶到现场，采访交通调整后带来的变化。

　　受益首车：省10分钟和15元高速费

　　记者昨天5时50分赶到绕城高速松北站出口，6时46分，第一辆车牌照号为97229(黄色牌照)的蓝色货车，拉了一车木材驶进绕城高速松北收费站，经过称重后，司机刘双利把手中的通行卡递给了收费员，收费站显示屏上显示：2型货车、正常金额0元、超限金额0元、合计金额0元，刘双利被示意无需缴费即可通过。

　　刘双利告诉记者，他在群力新区做运输生意，每天都要在群力新区与松北区钓鱼村之间往返1至2趟。由于市区白天不允许货车通行，他每天都从群力站入口上、大耿家站出口下绕城高速，再折回松北区钓鱼村，全程需要近半个小时。跨江应急通道通车后，“比以前至少省时10分钟，里程省10多公里，15元高速费也免了。”

　　据该出口的相关负责人介绍，截至昨日15时30分，共有499台车辆经过松北站出口，465辆车辆经过松北站入口。其中，从松北站出口下高速的车辆八成为2吨以下的轿车，两成为货车，多数轿车车主是家住松北区的居民。松北站出口通车后，为松花江公路大桥“减负”已经初步显现。

　　记者体验：松北至哈平路仅21分钟

　　昨6时52分，记者从松北站入口驶上绕城高速，绕城高速路边指示牌显示最高时速120公里/小时。记者保持车速110公里/小时至120公里/小时，7时整，到达绕城高速群力站出口，用时8分钟，里程表显示10.3公里；7时9分，记者到达绕城高速瓦盆窑站出口，用时9分钟，里程表显示25.5公里；7时13分，记者抵达终点绕城高速朝阳站出口，用时4分钟，里程表显示29.2公里。

　　经合计，记者从世茂大道至朝阳站出口(位于哈平路)共行驶21分钟，行驶里程29.2公里。

　　用时比较：穿市区返回用时多1倍

　　昨8时，记者从绕城高速朝阳站出口出发，途经哈平路、二环路、松花江公路大桥和世茂大道至绕城高速松北收费站，途中多次遇到堵车情况。记者全程共用时46分钟，行驶里程21公里，与经行跨江应急通道相比多用去25分钟。

　　据哈双高速公路管理处相关负责人介绍，世茂大道跨江应急通道通车后，将为平房区、南岗区学府路附近通往松北区、群力新区，机场路通往松北区的车辆提供非常便利的交通条件。世茂滨江、欧美亚等小区和市政府、松北区政府去往江南的车辆也将直接受益。