
图为京哈铁路线上一列货车从哈大客运专线下呼啸而过。陈南摄影报道
东北网11月13日讯 近日,在道里区榆树镇哈尔滨—大连客运专线运粮河大桥施工现场,随着施工人员拆除跨越京哈铁路转体箱梁连接点模板,哈大客运专线跨越京哈铁路转体箱梁浇注成功。据施工部门介绍,这座跨度为100米的转体箱梁,是哈大客运专线全线跨度最大的,也是哈大客运专线的控制性工程,施工难度最大。这座转体箱梁的浇注成功,为哈大客运专线同哈西客站对接创造了条件。
责任编辑:隋洪波
图为京哈铁路线上一列货车从哈大客运专线下呼啸而过。陈南摄影报道
东北网11月13日讯 近日,在道里区榆树镇哈尔滨—大连客运专线运粮河大桥施工现场,随着施工人员拆除跨越京哈铁路转体箱梁连接点模板,哈大客运专线跨越京哈铁路转体箱梁浇注成功。据施工部门介绍,这座跨度为100米的转体箱梁,是哈大客运专线全线跨度最大的,也是哈大客运专线的控制性工程,施工难度最大。这座转体箱梁的浇注成功,为哈大客运专线同哈西客站对接创造了条件。