东北网12月4日讯 据统计，目前哈尔滨市机动车保有量50余万辆，而全市已核准的停车泊位仅有15834个，仅占需求量的3.17%，停车泊位严重不足的现实已无法满足日益增长的停车需求。特别是市区中心商业区域缺少大型公共停车场、停车楼等停车设施，停车供需矛盾十分突出，大量购物者只得将车停放在道路上，常常引发交通拥堵。

　　面对中心区“无处可停”的现状，记者在近日随同交警部门检查时却发现，尽管有明文规定：兴建大型商服建筑要按照国家相关规定配建一定比例的停车空间，但哈尔滨市部分中心商服网点在兴建之初申办的地下停车空间却已被改做他用。

　　在道里区爱建地区的“月星国际家居”，按照该建筑当初的图纸，有154个配建停车泊位的地下车库现在已变成了“月星家得乐居家用品超市”。而“居然之家”甚至已没有了设计图上的地下停车场入口，当初设计可停184辆机动车的B1层地下车库也变成了“五金涂料超市”。在两建筑的产权单位———哈尔滨百联德泓商业广场有限公司，面对执法人员和记者，第一位负责接待的经理表示去找主管领导后迅速消失，随后出现的一位姓房的经理说完“要向有关领导汇报”也没了音讯。此后1个多小时，再没有任何负责人出现。

　　记者随交警部门执法人员又来到位于道里区地段街上的黑龙江省钟表收藏博物馆，2006年对该建筑的审批文件中规定的7个停车泊位，目前也被该单位招商招租中。

　　全市排查停车场用途

　　对于在检查中发现的地下停车场用途被擅自改变的情况，交警部门对相关单位分别下达了《整改通知单》，要求限期整改。

　　交警部门表示，即日起开始着手对市区内，特别是城区中心区内大型商服网点所配建的地下停车场的使用情况进行排查。对于擅自改变停车用途的地下停车场，交警部门将对产权单位下达《整改通知单》限期整改；对逾期不进行整改的，交警部门将联合其他管理部门按照有关法律法规规定进行处罚。

　　新法有望缓解停车难

　　对于整治地下停车场擅改用途的举措，部分市民在表示支持的同时也心存疑虑：“罚的如果没有赚的多，整改通知会不会变成一纸空文？”

　　交警部门有关人士也表示，解决目前哈尔滨市停车难的问题，应尽快施行停车场管理法规，明确管理主体，制定管理收费标准。同时，要尽量利用现有已配建的停车设施，最大限度发挥停车功能，在市区中心区的商服网点大力兴建立体停车楼，并利用现有的道路空间在不影响人车通行的前提下，施划停车泊位，以缓解日益突出的停车矛盾。日前通过审议的《哈尔滨市机动车停车场管理办法(草案)》施行后，有望缓解哈尔滨市停车难问题。