东北网12月4日讯 记者今天从哈尔滨市公安交通管理局了解到，目前哈市停车泊位的建设已经远远低于城市机动车的数量迅猛增长对停车的需求，“停车难”的问题日益突出显现。

　　据了解，哈市目前停车存在诸多棘手的问题，而停车泊位缺失是停车难问题的关键。目前哈市机动车保有量50余万辆，其中包括军警车辆以及常驻哈市的外地号牌车辆，停车泊位需求如按1：1计算，至少需要50万个，而目前哈市已经核准的停车泊位共计15834个，仅占需求的3.17%，停车泊位严重不足的现实已经无法满足日益增长的停车需求。特别是在市区中心商业区域缺少大型公共停车场、停车楼等停车设施，停车供需矛盾十分突出，大量购物族只得将车停放在道路通行空间，静态交通秩序比较混乱，造成交通通行不畅导致交通拥堵。没有出台地方性停车场管理法规也是管理混乱的一个原因。据了解，目前交警、城管等部门对停车场有的审批权限，《哈尔滨市停车场管理办法》日前已经过有关部门审议通过，但还没有施行，在此期间停车场的管理问题仍处在无法可依的状态，各部门职能分工不清，责任分工不明确的现状仍然存在。走访中，记者发现哈市停车场分散经营的状况比较突出，长期以来形成了多家管理、经营秩序较为混乱的状况一直延续到现在。目前，哈市的收费停车场的经营单位主要有咪表公司、华通停车场管理所、城管局道桥处停车场管理所、中央大街与秋林地区管理处、站前管理处等，这些单位在日常管理中各自依据本单位的规章制度，执行的也是本单位的标准，于是就造成了现如今的着装混乱、标识不清、服务水平有高有低、管理人员素质良莠不齐、收费票据不统一的混乱局面。

　　据交警部门有关人士介绍，解决目前哈市停车难的问题，应尽快施行停车场管理法规，进一步明确管理主体，制定管理收费标准。同时，要尽量利用现有已经配建的停车设施，最大程度发挥停车功能，在市区中心区繁华的商服网点大力兴建立体停车楼，并利用现有的道路空间在不影响人车通行的前提下，施划停车泊位，缓解日益突出的停车矛盾。