东北网12月14日讯 打的不满意车上即可投诉，司机遇打劫、三秒之内就能得到救助，刷卡乘车……今后这一系列跟出租车有关的出行话题或将变成现实。昨天全市出租汽车综合监管与服务平台系统装车试运行，100台出租车率先安装GPS，市民关心的“低速等时”计价收费规则随之进入模拟测试中。

　　据市交通局相关负责人介绍，出租汽车综合监管与服务平台系统是利用全球卫星定位技术(GPS)和无线信息传输手段，集监控摄像、安全报警、服务评价、电话叫车、刷卡结算、信息发布等功能于一体的综合电子信息系统。

　　该系统可以让乘客、出租汽车企业和驾驶员以及行业管理部门多方受益。利用该系统的定位轨迹回放、服务评价、无线通信、电子围栏等功能，可以解决乘客失物查找、举报投诉取证、服务质量监督、就近电话叫车、外语翻译和“一卡通”刷卡乘车等问题；还可以通过LED显示屏播发天气预报等公共信息，方便市民出行。

　　特别是利用该系统的反劫报警、防盗报警、车辆导航等信息化手段，为驾驶员提供可靠的安全保障。系统通过对实载率、运营成本等数据分析，为行业管理和决策提供科学依据，并且通过LED屏幕信息播放和中心数据库查询，可以及时辨别非法营运车辆，有效打击黑车。

　　此次装车试运行的100台出租车来自于10家出租汽车企业，试运行期间，交通局将组织测试实施组，对监管服务平台和试运行车辆，就“低速等时”计价规则、乘客打车现场投诉、司机报警、电话叫车等功能进行测试。

　　就市民关心的“低速等时”计价收费是否施行，市交通局权威人士答复，随着100台出租车率先安装GPS，“低速等时”计价收费也进入模拟测试中。具体何时推出该办法，要待市里相关部门进一步研究。