东北网牡丹江2月1日讯 1月30日起,2010年春运正式开始。不过,牡丹江春运首日可以用波澜不惊来形容,特别是,公路方面发送旅客人数比前几天还有所下降。

　　在牡丹江站售票厅,记者看到虽然已经正式进入春运,但还没有出现大量旅客排队购票的场面,一般等十分钟左右就可以到窗口了。市民张先生告诉记者,自己最近要去北京,本以为车票会很紧张,但没想到当天的卧铺还有剩余。前往齐齐哈尔的市民赵女士也轻松地买到了当晚的卧铺票。

　　据牡丹江火车站工作人员介绍,1月30日春运首日,共售出车票1万张左右,和日常售票量基本持平,日发送旅客人数也没有明显增多,牡丹江至北京、济南、日照、大连等方向的车票均有剩余。出现这种情况,主要由于春节前客流没有叠加,临近春节前的返乡流出现后,车票才会略显紧张,而真正的客流高峰要等到春节后才会出现。

　　在主要负责城际班车的公路客运光华分站,记者同样没有见到人潮涌动的景象。一位八面通班车售票员表示,当天该线路班车均正点开行,没有出现因旅客增多提前发车的情况,班车上座率只有北京、大连火车到站时才能满员,其他时间均有空座。

　　该站负责人包凤军介绍,春运首日发送旅客大约在9000人次左右,这个数据要比前几天略低一些,除了林口班车上座率能达到100%以外,客源相对较好的鸡西上座率也只有80%。更为冷清的则要数长途客运,发往佳木斯、伊春、虎林、东方红等地的班车上座率只有50%左右,和出行淡季人数相当。

　　记者从牡丹江机场也了解到,春运首日进出港旅客人数也没有明显变化。民航售票处的工作人员表示,根据机票销售情况来看,春节前小年以后的机票销售量才逐渐增多,民航的客流高峰主要还在春节前几天和长假结束期间。