东北网3月8日讯 从前几年提倡“走出双城”去务工，到现在鼓励“打工不出城”，双城市农村富余劳动力的就业转变再次证明，只有发展农业产业化、立足资源优势上工业，进而加快县域经济发展，吸纳更多农村劳动力，才是实现农民收入稳定增长的长远打算。

　　据该市“劳转办”介绍，随着各类大中型企业落地生根及种养业规模不断扩大，去年他们本地安置农民务工就业人口近13万人，比上年增加1.7万多人。守家在地，年收入一万多，不用担心欠薪，“打工不出城”已成为双城农民就业的一大特色。

　　农民打工不出村

　　正月，正是农闲季节，可记者走进双城市新兴乡新胜村，看到的却是装箱、搬运、装车等一派繁忙热闹的场面。

　　被称为全国第二大蛋禽批发市场的新胜村，十年前在全省还是出了名的“穷五屯”，多数村民要靠外出打工过日子，可随着蛋禽批发市场的发展，目前该村没有一名村民外出打工，剩余劳动力再就业全部在村内解决。

　　市场负责人白雪飞告诉记者，全村40个“经纪人”平均每家雇工6个人，工资最低的女工年收入都近万元，男工工资则达到一万多元。村里一半以上的家庭从事养鸡业，家家要雇工，村里劳力不够用，还得招外来人员。

　　“守家在地能挣着钱，谁还愿意往外跑。”白雪飞说。目前，该村老人孩子都算上3000多口人，人均年收入已近万元。

　　同样打工不出村的还有团结镇育仁村。该村280多户村民，奶牛专业户就有220多个，高峰时奶牛存栏3800多头，是双城市最大的奶牛专业村。凡是养牛户，至少要用两个劳动力，这样就得用去500个劳动力。养牛数超过15头的就得再雇人，一雇就是百八十人。算一算，全村只要能干活的人，一年到头就没有闲着的。

　　据了解，双城市目前已形成奶(肉)牛、生猪、蛋鸡、粮食加工等多条农业产业链，用工人数近10万人，70%多的农民都在从事产业化生产经营，从而形成全市性质的“打工不出村”现象。

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　　农民打工坐“通勤”

　　在城里人眼里，农民上下班坐通勤车可能还是一件新鲜事儿，可在双城市却早已不是什么新闻了。

　　“盛龙酒精”位于双城市城郊，厂内职工绝大多数都是双城镇居民或村民，为方便职工上下班，该公司投资100多万元购买了三台金龙大客车做通勤车，基本上做到了“接送上门”，320多名职工出了家门最多走几分钟就能登上通勤车。据有关负责人介绍，该厂一线工人月平均工资达到1200至1300元，技术工人最高工资3000元左右，即使是这样双城市的劳动力市场也不能满足他们的用工需求，去年他们还从哈市一技校招收了50多名毕业生，几十位职工也是从哈市招聘来的。

　　据了解，在双城坐通勤车上下班的并非仅有“盛龙”的职工，“老村长”等酒厂和一些食品加工企业，都或购车、或租车为职工提供通勤，有的企业为留住工人，中午还免费提供午餐。

　　每到上下班高峰，农民们坐在一辆辆带空调的豪华大客车上在城内往来穿梭，在双城已经成为一道亮丽的风景。

　　哈市人投资建“牧场”

　　双城市种养业的发展，还吸引众多哈市市民到农村开建“牧场”，也带动了当地农民就业。

　　哈市的陈秀英在育仁村从事奶牛养殖已有几个年头了，最多的时候雇了近十人。

　　哈市市民夏先生在兴胜村租地建起了鸡舍，在村里雇了两个农民帮助他养蛋鸡，从刚开始的几百只鸡发展到现在的近5000只鸡。夏先生每天早晨开着自己的私家车和老伴从哈市赶到新胜村，然后和雇工一起照料鸡舍、出售鸡蛋，晚上再开着车回到哈市，每天两地通勤，既不用操心费力，经济收入又十分可观。该村蛋禽批发市场有关人士告诉记者，现在养500只鸡一年的收入就是1万元，像夏先生这样养5000只鸡，一年收入可达10多万元。

　　据该市劳动力转移办公室高国东介绍，双城市现在是哈尔滨市唯一出现“用工荒”的县(市)，剩余农村劳动力不但完全可以在当地找到工作，而且还求大于供，以至于很多周边县(市)农民及哈市市民到双城来打工。到双城来开办企业、从事种养业的哈尔滨人也为数不少。目前，在双城各大企业实现完全就业的农民已经多达万人以上。