政协委员刘晓为。东北网记者 岳云雪摄

　　东北网1月20日讯(记者 岳云雪) 乙醇汽油是一种新型替代能源，从目前哈尔滨市使用乙醇汽油情况看，存在一些较为严重的副作用，实践证明乙醇汽油在黑龙江省弊大于利，不宜继续使用。

　　省政协十届四次会议上，省政协委员刘晓为建议，乙醇汽油在北方冬季弊大于利，应分季节使用缓解使用乙醇汽油带来的副作用。

　　据了解，乙醇汽油是燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。2004年，我省开始推广使用车用乙醇汽油，乙醇汽油推广，对节约能源、二氧化碳减排、环境保护等方面有了一定的作用。但从目前哈尔滨市使用乙醇汽油情况看，存在一些较为严重的副作用，实践证明乙醇汽油在北方高寒地区，特别是黑龙江省不宜继续全面强制使用。

　　刘晓为认为，黑龙江作为北方高寒地区，冬季漫长而寒冷，冬季排气管滴水增多，导致路面结冰严重。使用乙醇汽油的汽车会比使用普通汽油多排出近1∕3的水，遇到有雪的天气极易造成路面结冰，给交通带来极大隐患。同时，结冰后的路面又很难清理，给有关部门也增加了极大的工作量。同时，对地方经济发展不利。黑龙江省石化工业发达，是国内汽油的重要生产基地，特别是俄罗斯原油管道与大庆对接后，将进一步促进黑龙江省的石化工业快速永续发展。而与吉林等省份相比之下，乙醇的生产却不是我们的强项。吉林省近年来上马的多个乙醇加工基地生产能力远远大于我省唯一的肇东酒精生产企业。增加乙醇使用量，无形中就减少了汽油的使用量，从而间接对石化工业发展不利，对黑龙江的产业发展不利。

　　委员刘晓为表示，鼓励乙醇汽油使用，将会对未来粮食安全构成威胁。国家提出大力推广使用乙醇汽油时，国际油价高涨，而国内粮食超产，无法消化，然而目前，形势已经发生了较大变化。生产乙醇需要消耗大量的粮食，鼓励机动车使用乙醇汽油，消耗大量的粮食来填补不断增长的机动车，一旦粮食歉收，后果不堪设想。

　　尽管很多专家解释说使用乙醇汽油对机动车只有好处没有坏处，但很多老司机通过实践却证明，乙醇汽油的动力明显不如正常标号的汽油。广大老百姓，特别是机动车驾驶员普遍认为，冬季路面不好、交通不畅与使用乙醇汽油有关。

　　乙醇汽油不适宜在高寒地区，特别是在不适宜黑龙江地区使用，更不应该强制使用。刘晓为建议：根据我省实际情况，冬季应该采取变通措施，不再推荐使用乙醇汽油，减少水汽排放，缓解路面结冰的不利局面。组织专家学者论证的基础上，还要进一步倾听广大老百姓，特别是机动车驾驶员的意见，研究解决方案。

　　针对冬季路面结冰情况，刘晓为建议，我省机动车尾气排放管上加装水滴收集装置，使水不直接排放到路面上，同时借鉴国外使用乙醇汽油是如何解决尾气水滴形成薄冰路面的经验，尝试找出解决方案。研究其他新型替代能源，建设电动车充电站等很多经验值得我省学习和借鉴。