东北网2月16日讯 酒后代驾作为一种新兴职业得到市民普遍认可，但其本身存在的诸多问题也妨碍了这一行业的发展———没有共同的服务标准，没有专门机构进行监管，服务质量难以保证。此外，工商部门经营项目中并没有“酒后代驾”这项分类，使代驾公司的合法性也遭质疑，一旦发生问题，车主利益很难保证。记者就此展开调查。

　　酒后代驾节日走俏

　　记者走访我市道里、南岗、开发区多家酒店了解到，春节前后酒后代驾服务明显增多。道里区好彩酒店前厅工作人员说，常有人拿着“酒后代驾”名片请他们帮忙联系客户。开发区宝泰隆大酒店工作人员说，他们酒店与一家正规代驾公司合作。

　　记者在58同城网输入“哈尔滨酒后代驾”，查到上百条代驾信息。记者拨通其中一个代驾电话，称需要代驾员从道里区爱建附近将车送到香坊区公滨路，车型为宝来。一男子说：“路途稍远，70元。”记者问是否有代驾协议，对方说：“保证平安送到，不签。”而另一个代驾电话中的女子则表示，从爱建到公滨路奥迪车200元，宝来车160元，没有协议。记者问“出了事儿怎么办”时，女子答：“保证不会出事……”

　　出了问题立马消失

　　虽然代驾电话里的女子保证不会出事，但哈尔滨运通奥迪4S店维修人员告诉记者，他们店里就有因酒后代驾出了问题把车送修的。去年10月，车主孙先生在道里区上海街附近一酒店吃饭，酒店保安帮忙找了一名代驾。该代驾却将车刮在护栏上，人也溜了。孙先生找到酒店，对方却说只负责联系代驾，出问题应由顾客自己负责。无奈，孙先生把车送修。松北区军安绿色家园的杨女士说，去年7月一天晚上，她通过夹在车窗上的一张名片找了一名酒后代驾。到家后她发现车内的1万元钱丢了，她屡次拨打该代驾的联系电话对方都不接听，只好报案。警方最终将行窃的代驾员抓获。

　　没监管“黑代驾”泛滥

　　据记者了解，酒后代驾是个新兴行业，目前我市尚没有明确的监管部门和相关法规，市场鱼龙混杂，“黑代驾”泛滥。市工商管理局有关人士介绍，目前我市注册“汽车代驾”的公司仅32家，没合法手续却从事代驾的“黑代驾”却约有百余家。

　　业内人士透露，“黑代驾”惯用的手法是将广告小名片夹到私家车的车窗上，有的则与酒店挂钩。“黑代驾”一般与车主口头讲价，一旦发生问题时，不是找不到人，就是拒赔。因为没有签订合同，车主的利益根本不能保证。

　　黑龙江信诚律师事务所主任陶增田认为，虽然目前国内还没有酒后代驾的行业规范，但既然酒后代驾是有偿服务，双方达成了一种委托代理的合同关系，代驾员便有义务和责任确保驾驶车辆的行驶安全和用户人身安全，出问题应由代驾员或代驾公司负责。

　　无行规“正规军”全靠自律

　　记者走访发现，即便是现有的32家正规代驾公司，其合同内容也不同、价格不等，尤其对交通肇事中的责任赔偿规定不清，有的甚至是只保护代驾公司单方利益的霸王条款。

　　业内人士透露，目前我市代驾公司的服务和收费标准基本参考其他城市。哈尔滨平安捷旅汽车代驾公司经理刘洪岩说，他们公司市区内代驾不分远近不论车型，3小时内100元/次。

　　据悉，北京、上海以及日本、韩国等地的代驾有统一标准的合同文本，其中明确规定：因甲方代驾员个人原因造成的违章(车辆闯红灯、压线、肇事)带来的直接损失，由代驾司机自己承担。市民呼吁，我市不妨参照上述做法，由政府组织交通运输、公安、工商、物价、商务等部门针对我市酒后代驾服务开展调研，出台行业规范，明确收费标准，制定规范的合同示范文本，加强监管，促进代驾服务业健康发展。