东北网牡丹江3月9日讯 正值春寒料峭,可西十一跨江桥的工地上却是一片火热的忙碌景象。3月8日,记者在现场看到,工人们正在集中焊接四套模板,西十一跨江桥工程指挥部相关人员介绍说,这意味着跨江桥的“底”——承台的浇筑即将开始建设了。今年,西十一跨江桥预计可以完成主塔和引桥、引道工程建设,以确保2012年实现竣工通车。

　　记者在现场看到,虽然当天气温很低,现场的江风也很硬,可施工人员仍一丝不苟的焊接着铁制的挡板。施工人员告诉记者,为加快工程进度,按照指挥部的要求,焊接的四套模板将用于桥梁底部承台浇筑使用,预计两到三天就能完成,而后,马上开始制作钢筋支模板,做好浇筑前的准备工作。只要气温允许,立即开始承台的浇筑。

　　施工人员还介绍说,因西十一跨江桥将采用悬索桥的桥式,具有大跨度、抗震性好、材料利用率高,以及结构受力明确、经济合理、轻型美观等特点,所以,其施工时也与其他桥梁有所区别。简单来说,以往常见的桥梁采用的是预制板结构,也就是说先在地面浇筑好桥面,然后吊装到桥面上。而西十一跨江桥则采取整体浇筑的办法,需要使用模板固定好形状,然后由多辆水泥车同时灌注,以保证桥梁达到质量要求。因此,承台的浇筑就显得更加重要。

　　据了解,西十一跨江桥位于市区西十一条路南端,南与江南莲花湖路和201国道连接,北与西十一条路和301国道连接,包括主桥、引桥和两岸引道工程。主桥长260米、引桥长669米、桥梁长929米。南岸设跨镜泊湖北路的立交桥和半互通式环形匝道,北岸设跨越环堤路的立交桥及三角形匝道,桥面宽34米,分机动车道和人行道。