东北网2月1日讯 同全国汽车市场一样，哈尔滨市新车市场经历了排队、加价等井喷式的增长，与之关联紧密的二手车市场，却在“黄金期”遇冷。记者昨天走访我市二手车市场发现，受新车降价等因素影响，二手车月成交量不足千台，“旺季不旺”成了二手车市场的现状。

　　据了解，每年12月到春节都是车主和二手车商卖车的“黄金季节”，而且在价格上给出的优惠也比较大，车主卖车是为了换置新车，而二手车商赶着售车也是为了不让车辆贬值。

　　但记者走访我市二手车市场时发现，本应出现的黄金期，并未在车市上出现，二手车交易市场相关负责人介绍，目前每月成交的二手车在千台左右，并未出现新车市场的井喷式发展，仍然保持着每年15%左右的增长。

　　但随着部分新车出现大幅降价，二手车经销商轻易不敢“收车”，害怕收到手里就赔钱。“新车不好买，就很难出现在二手车市场”一位经销商说。而且2011年新车市场除部分车型持续火爆外，很多车型销量并不理想，影响了二手车市场的流通销售。

　　一位二手车经销商介绍，目前市场上主力销售的二手车从三年前的5万元以下，变成了现在8万元至10万元左右。虽然市场上豪车、准新车不断进入市场，但购买人群还是小众。两个月内，二手车销量出现了小幅下降。除经济大环境因素外，油价上涨、用车成本增加、异地交易受限等因素，都给二手车市场的发展带来了障碍。

　　由于二手车相比新车让利上更有限，大多数二手车经纪商奉行的都是“宁输销量，不输利润”的经营准则，对收车价格更加谨慎，都导致了二手车市场遇冷。