东北网7月17日讯 近日，有市民致电本报反映，居住在二环路北线、部分东线的沿线居民，每天穿行二环路时都会提心吊胆地在车流中穿行，有的临街小区门前连一条斑马线都没有。

　　16日上午，记者在南直路八十七中门前看到，这里是先锋立交桥的上、下桥口，车速较快，道路宽度约40米，为双向十车道。行人穿过这里仅靠一处过街信号灯，其过街时间为27秒，大多数市民无法以正常步行速度在有限时间内通过南直路，无奈只能小跑通过。家住附近的居民曲虹告诉记者，八十七中上学、放学时，人与车争抢通行的现象十分严重。

　　道外区北环俊景小区的进出大门设置在二环路东北新街上，12路、107路等5条向市中心行驶的公交线路，设置在该小区大门对面。每天早晚，大量的市民需横穿双向8车道的东北新街乘车。该区域道路上没有人行过街信号灯和“斑马线”。16日9时许，记者在此发现，每分钟横穿过街的人数多达20人。过街的市民经常在飞速的车流中穿行，现场险象环生。

　　记者走访中发现，从南直路与淮河东路交口，沿二环路东环、北环至友谊路，共约14公里的二环路上，一座天桥都没有。位于南直路沿线的八十七中、省商务学校门前，位于东北新街旁的北环俊景小区门前和道外区北九道街、北五道街与大新街交口等，都是人流穿行过街较为集中的区域。

　　据了解，二环路全线约38公里的路段上，现有天桥14座，其位置主要集中在和兴路、三大动力路、三合路和南直路上。其中，和兴路上的6座天桥都是在1999年二环路建设期间配套完工的，2006年至2010年，有关部门又在和兴路、三大动力路、三合路和南直路(公滨路至淮河东路)路段修建了8座天桥。

　　哈市城市规划设计研究院副院长罗辑告诉记者，哈市的二环路属城市快速路，车速快、交通形势复杂，应优先考虑修建天桥或地下通道。但由于资金投入不足、临街商家对天桥设置位置存在“意见”等原因，导致了哈市一些应设天桥的地点，至今仍没能完成天桥设置工作。

　　记者走访中发现，从南直路与淮河东路交口，沿二环路东环、北环至友谊路，共约14公里的二环路上，一座天桥都没有。