停车场上规范停车。

　　东北网8月13日讯 从7月25日起，城投公司下属的城安停车场公司开始对产权归市政府所有的首批10座停车场、508个泊位从收费价格、停车秩序等方面进行统一经营管理。10日，记者对其中部分停车场进行了走访，发现收回经营权后，新的经营管理模式对哈市静态交通管理产生的积极作用正在显现，特别是在提高公共泊位利用率、停车秩序两个方面。

　　即停即走不足15分钟免费

　　虽然停车成本增加，但统一经营管理的停车场将严格执行停车15分钟之内免费政策，不但方便短时间办事的市民，同时也将起到加快车位周转率、提升公共泊位利用率的作用。

　　记者在道里区西二道街上的停车场看到，当车辆停稳后，管理人员给驾驶员一张城泊卡。不到10分钟，车主便回到车上，工作人员通过POS机计算停车时间并按规定收取费用时，屏幕上显示停车不足15分收费为0元。车主说：“来送点东西，赶紧办完早点走，自己省钱了，还能方便其他人。”记者在其他已进行统一经营管理的停车场走访时，也有多位车主充分利用15分钟停车免费这一政策，加快办事效率。

　　价格杠杆提高车位利用率

　　停车场统一经营管理后，一类地区的停车费也有所增加，“提高收费价格，是希望通过价格杠杆对静态交通进行调整，一改以往三五元可以占用车位一天的情况。”城安停车场公司相关负责人说。

　　记者12日在防汛路一处统一经营管理的停车场观察了30分钟，在此期间，有近10台车驶离，“停车费提高了，停车成本不得不计算到支出中。”一位车主说。

　　据了解，由于目前停车场进行统一经营管理仅有半个月时间，单个车位停车率提高数字还在统计当中，但价格杠杆对静态交通产生的积极作用已经显现，业内人士称，就算每个车位1天多停1台车，508个车位一天就多停508台车，将大大提高公共泊位的利用率。

　　提升形象减少事故

　　规范停车

　　提升形象减少事故

　　记者在走访中发现，统一经营管理的停车场对周边的交通也产生积极的作用。在友谊路苏宁电器门前的停车场，所有车辆均按线停放，并且车辆全部是倒行进入停车位。整齐的车辆加上统一着装的管理人员，对提升城市形象起到积极作用。而如此停车，车辆驶离时也非常快捷，对周边交通没有太大影响。

　　记者从城安停车场公司了解到，管理者不但要求车主按线停车，同时要求车头方向也要保持一致。如果车位是斜的，则车头一律向里停；如车位与道路垂直，要求车辆倒入停车；如车位与道路平行，则要求车辆顺向停车；车位线外不许停车。据介绍，相对于停车倒入车位而言，车头进入车位后再向马路上倒车不但容易引发事故，也易造成道路阻塞。