东北网11月5日讯 近日，哈尔滨市南岗区牛房小区303栋院内出现了这样的事情——院内能够停车的车位被老车主以各种方式“瓜分”，小区物业公司与执法部门均协调无果。小区内新车主对这一情况很无奈。

小区内的车主私自圈起的“专用”车位。

　　就居民私占公共停车位一事，记者联系到了该小区富生物业的齐经理，他介绍说，最近已和辖区的建华办事处及和兴执法队的领导到过现场，可是很多车主不让他们拆除这些占车位的设施。如果小区居民有三分之二的业主同意划分，那么是可以协调的。

　　南岗区建华办事处的冯主任也表示，虽然这些私占车位的的做法不合理，但是现场解决的时候很多居民出面阻拦不让拆，称如果拆除就必须保证院内只停本小区的车。由于该小区并不是封闭式小区，满足不了居民的要求，所以只能作罢。

　　南岗区和兴街道办事处吕队长介绍说，10月份曾经通知该小区303栋的居民拆除地锁、停车桩，但并没有人执行。

　　一些有经验的社区工作者表示，应对私装地锁抢车位的问题，可在居民小区通过公开、公平地讨论，制定出可行的小区内停车管理方案。其次，通过强制性手段来纠正个别人长期养成的不良停车习惯，必要时可多部门联动开展对私设的地锁、停车位上设置障碍物的专项清理行动。

　　黑龙江君明律师事务所的黄月明主任律师说，根据《中华人民共和国物权法》规定，小区内用于停放车辆的地方属于全体业主所有，业主拥有共同管理权，个人不得私自据为己有。小区内私设地锁停车桩是不合法的行为，执法部门有权进行拆除，还公共资源给所有小区业主。

　　31日下午2时，记者来到了位于南岗区康宁三道街的牛房小区303栋院内。由于该时段小区院内车辆并不多，所以很多可以停车的位置是空着的。即便是这样，这些空位也被牢牢“占据”着。有的立了几根停车桩，用线圈住，线上挂着“有车”的小牌子；有的不仅有停车桩，甚至还在里面安装了地锁。小区张大爷告诉记者，上个月只有一两个地锁，这个月又新装了五六个。记者走访了整个小区院内，整个空地大致被划分成十余个停车位，现场除两辆车停放在车锁上，还有六七辆车横七竖八地停在院门口和其他小拐角。

　　住在小区一单元的杜女士说，现在这些车位都有“主人”，她刚入住的时候小区里车还很少，那时院内停车都是先来后到的顺序，位置随便停。今年，先有几家用线围出自己的停车位，不让别的车进，最近又陆续有几家安了地锁。杜女士说，自己家本打算购车，可现在买了车都没地方停。据了解，牛房小区303栋共有84户居民，私家车约15辆，小区内的空地足够停放这些车。记者走访中发现附近的几个小区都没有这种现象，车辆完全可以自由停放。既然停车空间足够，为什么会出现这种抢占车位的情况呢？

　　记者采访到了303栋一位在小区内有“自家”车位的女士。这位女士说，小区院里总是有很多别的小区的车停进来，有时还有出租车，回来晚点就没有车位了，她也是效仿别的车主的做法，安了个地锁。对于有居民反映他们的做法会导致别人家的车没地方停的情况，这位女士表示，如果是新的车主，可以把他们这些有车的找出来，大家一起商量，给新车主安排个位置，也让他安个地锁。

　　杨先生住在303栋3单元，平时是中午上班半夜下班，他刚刚购置了一辆新车，记者采访时他正准备去上班。杨先生介绍，自己在院内并没有“车位”，他下班回家要是不能找个空把车“塞”进去，就只能把爱车停在院外的马路边上。“买车都没俩月，刮了好几个道子，我真希望我的车能有个好地方停。”关于小区院内这些停车桩和地锁，杨先生表示，老车主的做法自己很无奈，对于不去抢占公共用地的车主是不公平的。居民赵先生说，晚上出行，这些停车桩根本看不清，很容易将人绊倒，危险性很高。

　　编后语

　　车主私占公共车位不单是霸道的行径，还是道德缺失的表现。阻止“车位霸”的私占行为，处罚不是关键，还要从各个方面做文章。

　　目前，许多物业公司为了收取物业费而对业主的一些出格行为睁一只眼闭一只眼，不愿意承担起真正的服务疏导职能，长期下去，自然使得业主的自我意识膨胀而不再遵守公共道德与秩序。所以说小区停车难现象与物业工作的不到位也有一定关系。其次，增加车位供给也是有效解决此类事件的办法。另外，提升居民素质，让“车位霸”们真正认识到自己的行为有违公共道德，也能从一定程度上缓解此类现象。