黑龙江日报12月1日讯 从黑土地到蓝色海滨，一日之间：哈尔滨人拥抱大海，大连人观赏冰灯。速度压缩距离，速度改变时空。12月1日正式开通的哈尔滨至大连高速铁路犹如一条加速的跑道，迅捷地串起东北四大城市，一个由高铁带来的东北“同城时代”已经到来。

　　63岁的金波老人，家在哈尔滨，儿子大学毕业后在大连找到工作并安了家，老人经常往返于哈尔滨、大连两地。每次往返都要二十几个小时的火车。11月26日，哈大高铁正式售票，金波也成为哈大高铁的第一批旅客。他告诉记者，以前去大连要坐一宿火车，旅游季节时，票还特别难买。有了哈大高铁，太方便了。

　　像金波这样在东北城市间上演“双城记”的例子不胜枚举。高铁的开通，给他们的生活方式带来全新改变。

　　哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，营业里程921公里，设计时速350公里。运营初期，实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。但即使是冬季运行图，哈尔滨到大连也只需5个多小时。届时，早晨在哈尔滨喝茶，中午到大连看海，下午到沈阳逛街，晚上在长春听二人转，午夜再回到哈尔滨将成为新的休闲方式，由此带来的全新生活真正提升了百姓的幸福指数。

　　感到幸福的不仅仅是百姓，城市也将因哈大高铁而焕发新的活力。

　　哈尔滨、长春、沈阳、大连，哈大高铁沿线汇集了东北三省最重要的四大城市。这四大城市是东北政治、金融核心，也汇聚了东北三省绝大部分优质资源。高铁正式开通后，哈尔滨、长春、沈阳将彼此纳入一个半小时经济圈，城市之间交通轨道快速对接，让高铁沿线每座城市的教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享，助推城市之间基础设施共享，公共服务均等化，加快区域经济一体化。各大经济圈之间“对流”速度的加快，对于促进东北三省人流、物流、信息流快速流动，缩短东北与关内广大地区的时空距离，振兴东北老工业基地具有重要意义。

　　据介绍，哈大高铁开通后，可通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连，形成东北三省与关内连接的快速通道。