生活报12月7日讯 信号灯读秒器原本是为了让司机看到秒数而抓紧时间快速通行，提高道路通行量。然而，部分司机却在读秒倒计时那一瞬间抢秒，在十字路口频频引发事故。对此，哈市交警部门表示，实践证明读秒器有弊端，司机抢秒引发的交通事故不可忽视，虽然仍在使用，但今后读秒器发现故障就会拆除，不再重新安装，信号灯读秒器将逐渐淡出冰城。

　　6日10时许，在新阳路一路口记者看到，一出租车司机见红灯还有两三秒就亮起，便急速行驶，结果与右侧一辆面包车相撞。

　　记者调查发现，目前哈市已安装信号灯读秒器的路口约有数十处，主要集中在市区主干路和部分车流量较大的交叉路口。

　　在读秒器较普及的新阳路、经纬街、田地街和友谊路部分路段，记者看到，由于雪后路滑，过往车辆速度相对较慢，大部分机动车均能按照读秒器指示谨慎前行，但依然有部分机动车看到读秒倒计时快结束，便强行加速冲过路口，留下了安全隐患。

　　公交司机张师傅说，其实信号灯有黄灯过渡一下就行，听说北京等城市早已取消了读秒器。

　　走访中记者发现，目前哈市在信号灯不断增加的情况下，读秒器不仅没有同步加装，反而有部分已安装的读秒器处于停用或被拆除。

　　对此，哈市交警部门表示，在有读秒器的路口，部分驾驶员在倒计时一二秒时加速抢秒，很容易发生交通事故。随着智能交通进一步发展，信号灯读秒器必将陆续减少，不会增加。近年来交警部门在不少主干道加装了近百套信号灯读秒器，但今年以来不再继续加装，反而正在对破损的信号灯读秒器予以拆除。目前哈市信号灯均有黄灯闪烁，时间基本都在3至4秒，足够驾驶员采取措施。

　　哈市近年来为提高路口通行能力，正逐步采用智能化信号灯，自动检测路面车流量并根据流量随时调整信号，读秒器将被淘汰。