东北网4月17日讯 左瞅瞅，右看看，发现攒够七八个人甚至三五个行人，立马“走起”，只留下醒目的红灯和无奈被阻的车辆……近日，我市交警部门开始组织的哥、志愿者组成的“文明交通劝导员”，这些“小蓝帽”将在全市行人违章多发路段“上岗”，专门劝阻“中国式过马路”行为。

　　行人闯灯随处可见

　　昨日11时许，记者来到道里区西五道街和中央大街交口处，此处行人车辆往来不绝。尽管行人过街方向是红灯，但十余名行人还是一同前进，面对行人的“队伍”，行车道正常行驶的车辆不得不停下来等待，然后一点点缓慢前移，行进至路中间时信号改变，更多行人穿越路面，有两台车几乎被人流“吞没”，现场人车混杂，十分混乱。

　　同样的情况还出现在距此不远的西十二道街与中央大街交口、尚志大街交口、道里区友谊路与上海街交口，南岗区学府路与和兴三道街交口等多处。

　　行人违章咋管好使

　　事实上，对早已司空见惯的交通陋习，有车族和行人都“来气”。在本报与市交管局共同推出的“治交通陋习，大家出主意”征集活动中，车主和行人纷纷支招，希望这一问题得到关注和解决。

　　“有车族”王鹏说，行人同样是交通参与者，交通违法也应该得到管制或处罚，他建议：交管部门可参考北京、南京等地，建立相关法规，让“中国式过马路”者面临5-50元的罚款，或者必须担当交通志愿者，到问题多发街路进行劝阻，打文明标牌，让违法者成为宣传者。

　　行人田宇对此则表示，现在在许多十字路口或丁字路口，行人看到绿灯往前走，结果却被右转过来的车辆拦住，等到变灯后行人还是没法通过，只能跟车抢灯。田宇建议，相关部门应合理分配行人和车辆的路权，同时驾驶员应提高个人素质礼让行人，“中国式过马路”也能减少许多。市民于鸿波还建议，可通过设立电子护栏及增派协管员等方式杜绝这一陋习。