东北网9月11日讯 今年年底前，哈市将新增出租车运力2000台，出租车数量将达到1.7万余台。与此同时，出租车“低速候时”也将同步实行，届时，市民打车难将有所缓解。从10日开始，哈市交通运输局将开展为期40天的专项战役，在10月20日前完成包括出租运力增加，公交车更新、线路调整，城乡客运一体化，危桥改造等交通建设发展重点目标任务。

　　“低速候时”年底前实行

　　今年年底前，哈市将新增2000台出租车运力。车辆的分配分为三部分，预计其中1000台车将按一定比例分配给一些民营公交车企业。据介绍，为了促进一些规模小、实力弱的民营公交线路收归国有，哈市交通运输局对民营公交企业采取兼并、重组以及“公交车置换出租车经营权”的方式，让他们转向从事出租车经营，从而推进民营公交线路的全面整合。

　　在新增出租车运力的同时，哈市出租车“低速候时”工作也在同步进行。哈市交通运输局相关负责人表示，目前，哈市出租汽车“低速候时”技术已经完全成熟，预计10月底前，相关部门将推出出租汽车低速候时计价规则。年底前，在哈市新增的2000台出租汽车上道运营后，哈市1.7万余台出租汽车将同步推行“低速候时”。届时，市民打车前就要考虑所行驶的路线是否会发生堵车，到达目的地后会比现在多花多少钱。

　　117路无轨电车20日前运营

　　按照今年年初的计划，哈市将更新600台大容量公交车，这些公交车将于年底前上道运营。

　　在此次战役期间，哈市将力争完成今年公交建设发展的重要任务——开辟、调整、延伸12条公交线路。其中包括：调整公交218路、215路、60路、336路区间车等7条公交线路，开辟、调整其他5条公交线路，并加快推进完成12条农村客运班线公交化改造等，包括巨源镇—道外、松花江村—太平桥、五家子镇—哈站、马家村—太平江桥等。

　　备受关注的117路无轨电车，也将在下月20日前开通运营。哈市公共电车总公司相关负责人介绍，随着近些年哈市道路的改造等相关因素，恢复的117路运行线路和原来会有不同。近期，交通部门将聘请相关交通专家实地踏查线路，在综合无轨电车的充电桩设置及其他路面因素后，最终确定117路的具体经停站点。

　　部分立交桥下改成公交停车场

　　哈市缺少公交车停车场，而一些立交桥下空间没有被好好地利用起来，哈市交通运输局相关负责人表示，今年年底前，哈市将完成文昌桥下公交车停车场，香滨路、爱建新城公交场站室内候车室改造工程，并完成汽轮机公交场等4户公交场站改造工程的任务。哈市有条件的立交桥下空间还将被改造成为公交车停车场。

　　据介绍，在公路建设和养护管理等方面，哈市将开工建设农村公路500公里，交工通车300公里；改造危桥162座，3285延长米；创建230公里科学标准路的任务，并完成木兰松花江公路大桥建设年度重点任务目标，确保在40天会战期间内完成该桥招投标工作。

　　冰上气垫船快速航线今冬开通

　　今冬，哈市将开通群力新区至道外十八道街的冰上气垫船快速巴士航线。据介绍，航线预计投入气垫船6艘，时速将控制在每小时60公里左右，全程时间预计在20分钟左右，航线会途经九站、防洪纪念塔、道外七道街等客流量大的地区，但具体站点还在商定中。

　　据介绍，冰上气垫船时速可以达到每小时80到100公里，但为保证乘客人身安全，速度将控制在每小时60公里左右。