东北网9月26日讯 25日，记者从哈市建委获悉，为配合地铁1号线一期工程开通，除因地铁建设需要预留的部分道路外，截至25日，东西轴线景观大道机动车道改造工程完工，累计完成道路改造面积70万平方米，并完成交通划线24000平方米。东直路、南通大街、东西大直街、学府路全线18.8公里已全部恢复正常通行。学府路综合改造区域内与10个地铁站点接壤区域的人行道铺装工作也已告罄，保证了地铁人流畅通出行。

　　据哈市建委指挥部负责人介绍，由于东西轴线区域的特殊地理位置和重要交通枢纽作用，要求道路改造必须在不封闭交通的前提下快速完成，哈市建委采取三项举措，仅仅利用2个月时间顺利完成了东西轴线区域机动车道改造任务。

　　东西轴线景观大道南起瓦盆窑收费站，沿学府路至电表厂，再向东沿西大直街、东大直街、南通大街、东直路至南直路，是贯穿哈市主城区的重要交通干道。施工期间，哈市建委会同交管部门研究制定了严密的交通组织方案，南直路至和兴路区段，以翻新罩面为主，充分利用22时至次日6时之间的时间施工，始终保证白天全部开放道路交通；和兴路至瓦盆窑区段，实行倒边施工方法，即先封闭单侧辅路，保证主路和另侧辅路通行，完成后再倒边至另侧辅路，最后利用夜间施工的方式完成主路的翻新罩面施工。通过夜间施工和倒边施工的方式，虽然增加了施工组织难度，但将施工对东西轴线区域交通的影响降到了最低。

　　为了全面提升道路质量，压缩施工周期，哈市建委首次大面积推广应用了SMA沥青混凝土和碾压混凝土技术。SMA是一种新型沥青混合料，在北方寒地气候下具有使用寿命长、耐久性好、抗滑性能好、高低温稳定性好等多种优点。由哈工大研发的碾压混凝土技术，能将混凝土养生期由原来的7至8天缩短为6至8小时，极大地压缩了施工时间。