东北网7月23日讯(记者 付巍)记者从绥芬河市口岸委获悉，中俄“新国门”建设工程已接近尾声，预计11月中旬交付使用。

　　“新国门”为“老国门”改造工程

　“新国门”建设工程已进入装修阶段。

　　“新国门”位于绥芬河中俄边境公路口岸，是在原有老国门区进行改造的工程。绥芬河公路口岸位于301国道东端中俄边境线上，与俄罗斯滨海边疆区波格拉尼奇接壤，是国家一类口岸，担负中俄贸易进出口中转分拨和客运任务。

　　“新国门”建成后大幅提升通关能力

工人们从货车上卸下岩棉板，整齐地摆放在“新国门”施工现场。

　　据绥芬河口岸委副主任郭立超介绍,正在使用的公路口岸设计运能为年过货100万吨，过客50万人次，已远远不能满足现在过货和过客需要。改造后的公路口岸，设计运能提升为年过货550万吨，过客600万人次，口岸通关环境将大大改善。

　　“新国门”设计彰显民族文化元素

　　“新国门”为中式设计，在彰显我国大国形象的同时，着重表现中华民族的文化元素。高为51.8米，连廊跨度为54.1米，南北塔楼跨度83米，两侧塔楼安装观光电梯，连接两侧塔楼的长廊具有观光远眺功能。

　　另据了解，“新国门”建设工程是绥芬河公路口岸的整体改造工程的一部分，整体改造工程占地面积30万平方米，包括国门、联检大厅、货检大厅、货检场地等众多工程。