东北网8月28日讯 (吴惠娟 记者 付巍)  记者28日上午在绥芬河宝福经贸公司看到，工人们正在给蔬菜和水果打包装箱，仅需4天来自于全国各地的新鲜果蔬就能走上俄罗斯家庭的餐桌。目前绥芬河市已有十余家从事对俄果蔬出口的大型企业，每年有超过20万吨的果蔬产品进入俄罗斯市场，占俄整体进口量的5%，绥芬河正在积极打造全国最大的对俄果蔬出口集散地。

　　果蔬出口迎来新机遇

　　从1993年开始，借助于国家对边境贸易的支持和地缘优势，绥芬河的对俄农产品出口行业开始兴起。历经十余年的转型升级，绥芬河市政府和企业在支持和推动果蔬出口行业发展上投资过亿。自1993年至今，已有超过270万吨的果蔬产品，从绥芬河走进俄罗斯市场，实现贸易总额9.5亿元。

　　2014年8月初，俄罗斯宣布禁止从美国和欧洲进口蔬菜。具有多年果蔬出口经验以及得天独厚地缘优势的绥芬河口岸，成为全国果蔬产品生产基地、物流企业关注和寻求合作的焦点，本土果蔬出口企业纷纷提档升级蓄势待发，来自于山东寿光、青岛等我国多个主要果蔬产地数十家知名果蔬企业纷纷登门造访。在这里，果蔬出口企业强强联合、互通有无，增强竞争力，抱团打拼俄罗斯市场成了企业发展新方向、新趋势。

　　“门对门”送进俄百姓厨房

　　面对新的市场机遇，绥芬河果蔬出口企业主动研究策略、升级设备、抢占先机。为保障新鲜果蔬“门对门”送进俄罗斯百姓的厨房，占地6000平方米、具有先进装卸设备和工作人员的合益国际物流仓储公司，已在俄境内的莫斯科、乌苏里斯克、叶卡捷琳堡、新西伯利亚等地设置了派送机构，保证出口果菜从物流、口岸清关、仓储、配送上，能实现让企业放心的一站式服务。

　　近年来，主要经营范围在俄滨海边疆区的宝福经贸公司，也开始将业务向俄罗斯腹地莫斯科、圣彼得堡等地延伸。为保障果蔬产品的运输速度和质量，之前从未使用过的集装箱冷库运输已在研究实践阶段，能够延伸果蔬商品辐射区域的冷链运输兴起。各大企业还与俄远东地区运输联合体、以及俄物流企业建立了良好的合作关系，并投资参股在符拉迪沃斯托克市、乌苏里斯克市、哈巴罗夫斯克等城市建立大型中国果蔬产品批发中心，既保障了运输链、更拓宽了中国果蔬产品在俄的终端销售市场。

　　多项政策促进中俄物流共通

　　近日，中俄海关监管结果互认合作项目在绥芬河口岸启动，这意味着，从绥芬河口岸出口果蔬，俄罗斯口岸免检。这一政策的落地，使得经由绥芬河市出口的果蔬产品，在运输时间和费用上都具有优势。

　　与此同时，绥芬河市与俄罗斯远东铁路局代表团就使用俄保温车装运中国出口果菜、肉类食品进行了探讨并达成合作意向。俄方表示，如果过境集装箱货物能够保证常态化运输，俄方将给予30%-50%的运价下调优惠。8月24日，“粤绥欧”跨境铁路运输线路(绥芬河—俄罗斯格罗捷阔沃—莫斯科—德国汉堡)正式开通，又为中国果蔬产品走进俄罗斯腹地乃至欧洲各国开辟了一条崭新的物流通道。运输成本的大幅降低，运输速度的大幅提升，这将使从绥芬河市对俄果蔬集散地出口的果蔬产品在俄罗斯市场上形成核心竞争力。