东北网9月1日讯 “出租车拉乘客还挑活儿干。”8月29日，市民张先生拨打晨报热线:“8888188”反映，在牡丹江火车站西侧的花鸟鱼市场门外，等客的出租车只拉远道的乘客，对近途乘客拒载。

　　据张先生说，前两天，他坐客车到牡丹江火车站西侧的花鸟鱼市场下车后，门口有很多出租车在等活儿。当司机听到他要去西三条路时，都摇头拒载，他们宁可不拉人，也要等远道的乘客，这让张先生气得够呛。为此，他背着大包小裹走出20多米后才打到一辆出租车。

　　为了证实张先生的说法，当天傍晚，记者来到光华街花鸟鱼市场门口，看到四五台出租车停在门口等活儿。此时，一辆长途客车刚到站，车里下来不少乘客，出租车司机则站在市场门口向乘客喊道:“机场、客运站”。有乘客问喊客的司机是否去市区某个地点时，被告知“不走”。

　　记者来到喊客司机旁边，问他们去不去不远处的一家大酒店时，司机们各个摇头。此时一辆出租车正好开到市场门口，一名喊客出租车司机说:“你打他的车，他能拉你去，我们都是跑远途的。”记者随即坐上了这辆出租车。

　　据这名出租车司机告诉记者，在花鸟鱼市场等活儿的人都是拉远途的，机场、客运站，甚至海林、宁安。一般等活儿的司机都不在车里坐着，他们平时在一起站着聊天唠家常，只拉远途的客人。“这也是他们的一种工作方式吧。”这名司机说，有的天天遛街找活，赚钱快但都是小钱，而他们拉一次活儿就是几十元甚至上百元。

　　这名司机还告诉记者一个经验，一般停靠在花鸟鱼市场门口的出租车，车里有司机坐着的大多是可以正常营运的，如果车里没有司机，都是在靠活儿等着拉远途的。

　　“这样的做法就是拒载。”市民张先生表示，这些靠等“大活儿”的司机，给乘客带来很多不便，如果是外地乘客遇到这事，也给我们城市形象抹黑，希望相关部门能管管这事儿。