东北网9月25日讯 未来哈市将规划10条地铁线路，承担25%左右的居民日常出行，繁华商圈全部覆盖。到2018年，哈市规划建设1号线一期、二期工程、1号线三期工程、3号环线、2号线一期工程等5个项目。

　　哈尔滨地铁集团有限公司规划与新线筹建部部长徐慧介绍，哈市轨道交通网络规划由10条线路组成，其中1条环线，9条放射线。总体布局形态可归纳总结为“一环、两横、三纵、四射”，总长度340公里。“一环”为规划3号线；“两横”为规划1号线和6号线；“三纵”为规划2号线、4号线和5号线；“四射”为规划7号线、8号线、9号线、10号线。

　　哈市优先发展城市公共交通的总体目标是，建设轨道交通网络主骨架，形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体的公交体系。轨道交通网络按期建成后，将承担25%左右的居民日常出行。配合哈市城市总体规划，轨道交通线网长度和站点设置，综合考虑了沿线土地开发强度和交通需求，二环内规划线网密度达到1.01公里/平方公里，二环至四环规划线网密度为0.4公里/平方公里，中央大街、秋林、博物馆等繁华商圈，达到规划地铁车站服务范围全覆盖。

　　目前，哈市执行的是国家发改委于2012年6月批复的轨道交通建设规划调整方案，批复规划期为2008年-2018年，线路包括1号线一期、二期工程、1号线三期工程、3号环线、2号线一期工程等5个项目。线路全长89.58公里，设71座车站，同步建设3座车辆段、2座停车场、3个控制中心、7个主变电所。轨道交通建设规划形态总体布局为“十字加环线”，其中，1号线和2号线两个直径线分别沿着东西大直街、中山路、经纬街十字公共交通走廊敷设，疏解已存在的交通拥堵现象。3号环线起到串联规划线路和疏导交通的功能，主要沿友谊路、红旗大街、丽江路、群力大道敷设。按期完成轨道交通建设规划期内项目，中心城区地面公交客流节约时耗为34.11万人小时，地面公交客运量减少为89万乘次/日，这将大大减少公交车需求量，降低地面交通量，减轻高峰期大量地面公交客流上下客对交通流的影响，缓解道路交通拥挤，对改善城市环境起到积极作用。

　　目前，地铁集团公司正会同有关部门，着手新一轮地铁线网规划修编，以进一步扩大哈市地铁线网覆盖面，使哈市近几年发展的新城区也成为轨道交通发展的领域，促进新城区的经济发展。