牡丹江内陆港华晟物流园区内，大型集装箱搬运车正在运送货物。记者郭俊峰 摄

李笑然制图

　　牡丹江内陆港——去往大海和远方

　　黑龙江日报11月30日讯 龙门吊起起落落，货物进进出出，在斑斓的集装箱里，吊车在不停地调动运输。如果不是缺少海鸥的鸣叫，记者会有一种在海港的错觉。这里的确是“港”，却身处内陆。在牡丹江开发区，从这里内连牡丹江大大小小四五十家出口企业，外连俄罗斯符拉迪沃斯托克、东方港、纳霍德卡港，龙江制造从这里出海后抵达更广大世界。

　　“以前牡丹江货运有瓶颈，往山海关里运输可谓一车难求。”牡丹江内陆港的投资方、牡丹江华晟物流副总经理于航介绍说，前些年牡丹江的产品如果想到内地得通过陆路、铁路到营口港，再到大连港，一共有1400多公里的路程。2013年，牡丹江内陆港开始试运行，打通了一条从牡丹江到符拉迪沃斯托克的陆海联运之路，经牡丹江周转的各类商品也可以选择这条新的路线，通过铁海联运走向上海、广州，还有韩国的釜山。

　　通道打通的同时，牡丹江内陆港启用了省内首家公用型保税仓库，近3万平方米的保税仓库投入使用以来，通过中俄国际铁路联运、北美、南美海铁联运、国内公铁海联运等多种联运形式，公司的保税货量、集装箱箱量逐年大幅增长。

　　牡丹江恒丰纸业，在全国卷烟配套用纸企业大有名气，一直进口俄罗斯纸浆作为生产原料。以往运抵通关时，大量的生产原料需缴纳大额关税，占用了企业资金。内陆港建立后，恒丰纸业利用保税库按需完税，华晟物流直接配送车间，达到了用多少纸浆缴纳多少关税，方便灵活。一样享受到内陆港便利的还有桦林佳通轮胎有限公司。于航说，恒丰纸业和佳通轮胎这两户牡丹江规模以上企业每次进口原料都在几千吨以上，需缴纳税款数百万，内陆港建立后，企业实现“零库存”生产，极大地缓解了资金压力。

　　利用港口和口岸功能后移，恒丰缩短了进口、通关的距离，一年节约包括调集装箱费用、通关费用、仓库车间倒运费等在内的近三分之一左右的物流综合成本。据牡丹江市商务局统计，2015年，牡丹江内陆港为牡丹江市地方企业降低物流成本近1亿元。自2013年开始运行，牡丹江内陆港的到港集装箱每年都在大幅增长，2014年，4000个集装箱8万吨货物；2015年，2万个集装箱32万吨货物；2016年1~9月份，2.5万个集装箱32万吨货物到港。

　　于航指着不同船务公司标识的集装箱说，内陆港运营之初，集装箱箱源比较单一，随着业务拓展，集装箱箱源、箱型越来越多样化，到现在，国际上一些知名的大型船务公司的集装箱陆续云集到这里，如丹麦马士基船公司、日本NYK船公司、以色列ZIM船公司等都有集装箱在场区进出。国内知名企业中铁集装箱总公司、中远集运、中海集运的集装箱更是这里的“常客”。

　　在内陆港工作的王明是一位哈尔滨小伙子，他说平均每天得装卸100多个集装箱。每月的货运量2000多个标箱。总投资6亿元的内陆港项目，分三期建设，将形成吞吐40万个标准集装箱能力，集保税物流、制造业物流、商贸物流、农产品物流、冷链物流、金融物流为一体，让牡丹江成为东北亚重要的集装箱物流集散地，省内的大宗商品粮食、土特产品、木制品、石化产品、工业产成品、装备制造业产品等适箱货物都可以利用牡丹江内陆港物流平台发运出去，相信王明的工作会越来越忙碌。

　　俄滨海华宇经贸合作区——多元发展抢先机

俄罗斯滨海华宇经贸合作区内，金隆地板加工厂生产的实木地板将发往美国销售。记者郭俊峰 摄

　　黑龙江日报11月30日讯 从俄罗斯波尔塔夫卡口岸出发，驱车仅半个多小时，就来到了位于十月区的俄滨海华宇经贸合作区。一座座现代化的工业园区、农业园区，在俄式民居、楼宇的映衬下，撞击着记者的双眼。

　　这里作为我省对俄合作境外示范园区，东宁华宇集团经过十多年的建设，累计投资7亿元，征地面积120公顷，建筑面积13.5万平方米，农业种植面积1万公顷，入驻企业近20家，重点发展了农业产业、加工制造、电流互感器、木材加工、建材、商贸物流、文化旅游等产业。目前，合作区一二三产全面发展，已逐步形成“一区五园”的格局。

　　迎着瑟瑟寒风，记者走进配套设施齐全的波克罗夫卡加工制造园。2013年11月落户于此的东宁华益公司很抢眼。他们抓住俄电网改造的最佳时机，与怀揣订单和准入手续的莫斯科电力设备总公司深度合作，采取跨境连锁加工的模式，凭借成熟的技术、精干的团队、高效的生产，填补了俄罗斯远东地区电力设备市场的空白。目前，他们每月生产1000多台各种型号的互感器，国内有十几家企业生产原材料、半成品，与其做配套。

　　据来自东宁的生产经理何锡明介绍，由于华益公司产品注册了俄罗斯商标，是名副其实的“俄罗斯制造”，他们顺利通过了俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦的检验和认证。下一步，他们将推出配电柜等高利润、高附加值产品，继续扩大在莫斯科及远东地区的市场份额。

　　用“小社会”来形容扎伊姆产业园比较贴切。这里有养猪场、养鸡场、饲料厂、榨油厂、面粉厂以及远近闻名的地板厂，年出栏优质商品猪2万头，肉、蛋鸡存栏10万只、年生产实木复合地板50万平方米。

　　在生产地板的飞马公司车间，记者看到，一箱箱即将通过符拉迪沃斯托克港发往美国加利福尼亚的实木复合地板整装待发，上面用英文清晰地写着“俄罗斯制造”。据华宇境外园区负责人杨国才介绍，6年前，他们与国内最大出口实木地板企业吉林抚松金隆木业集团联营联牌合作，利用俄罗斯充足的原料生产实木地板，每月在5万平方米左右，产品全部出口美国市场，供不应求。明年该公司的产量将提高到100万平方米。

　　俄滨海华宇经贸合作区拥有完整的木业产业链。在格连基工业物流园内，有两条铁路专用线，中俄木材加工有限责任公司落户于此，现有锯切、旋切生产线4条，他们将山上的原木加工成木方运到这里加工成板材，除了供应飞马公司之外，板材、锯末子等原材料也运回国内。

　　在往“格连基”走的路上，记者看到，华宇的五六台大型设备正在忙着收割伊娃农场的200公顷大豆，30多公顷的板蓝根、黄芪、桔梗等北药长势喜人。杨国才这一路求购大豆和地板的电话不断，出口美国的道路越走越顺畅。他自豪地说：“我们在符拉迪沃斯托克市还有接待中心呢！”好望角宾馆占地面积1万平方米，建筑面积2600平方米，年接待旅客能力1万人次；新千年宾馆项目规划占地面积1.7公顷，规划建筑面积17000平方米，位于背靠制高点面向大海的黄金地段，现已完成基础工程。俄滨海华宇经贸合作区的明天更加值得期待。