东北网3月14日讯(张永奎 记者 张隽珊)日前，记者从国网黑龙江省电力有限公司获悉，经过参建各方的共同努力，改造后的500千伏大松2、3号线已于3月1日，较计划提前4天，“零缺陷”投入系统运行。这标志着受2013年洪水影响，长期浸泡在洪水中的黑龙江西部电网最大安全隐患——500千伏大松1、2、3号线铁塔浸泡区线路改造工程全面告捷。

　　2013年，黑龙江省发生50年一遇洪水，在大庆市黑鱼泡附近的500千伏大松1、2、3号线030号—070号区段间形成大面积水域，平均水深1.7米。同年12月份，该区段有82基铁塔塔材、地脚及基础遭受冰冻威胁，12基铁塔因冻胀导致塔材变形，主材不同程度变形，部分辅材严重变形、断裂，严重威胁线路安全运行。

　　险情发生后，省电力公司迅速调集全省力量，组建了200余人的抢险队伍，经过33天艰苦奋战，于2014年1月14日完成了大松线铁塔冻胀抢修工作，但该区段洪水一直没撤，浸泡、冰冻对线路造成的威胁一直没有彻底解除。

　　2015年，省电力公司联系东北电力设计院完成了500千伏大松线永久性改造方案的设计工作，并通过国家电网公司审核。考虑到灾区地貌已为水塘，夏季施工难以进行，项目一期工程——500千伏大松1号线改造施工确定在2015年12月31日至2016年3月12日进行；项目二期工程——500千伏大松2、3号线改造施工确定在2016年12月15日至2017年3月5日进行。

　　500千伏大松1、2、3号线浸泡区线路位于林甸县花园乡和安达市先源乡境内。1号线为单回线路，2、3号线为同塔双回线路，共82基铁塔，总长度32.4千米。本次改造的重点是将这82基塔原来的开挖式基础改造为灌注桩式基础。改造后的铁塔基础比原有基础高出1米多，铁塔基础桩顶露高将满足100年一遇洪水位的淹没要求。

　　在改造工程最为关键的移塔、组塔过程中，现场施工人员根据水深、冰面承载能力采用大至350吨、小至25吨的不同吨位的20余台吊车，根据铁塔大小、结构和自重的不同分别采取将铁塔分两段带中线方式进行整体起吊移位和大小两台吊车配合将铁塔分4段导线落地方式进行移塔、组塔，大大提高了移位、组塔效率。

　　500千伏大松1、2、3号线作为伊敏电厂、黑龙江西部电网盈余电力及呼伦贝尔煤电基地盈余电力送至500千伏主干网架的主要输电通道，在黑龙江电网中具有举足轻重的地位和作用。改造后的500千伏大松线全面恢复系统运行，必将有效提升全省电网安全运行和向华北地区电网电力输送的可靠性。