东北网11月1日讯 从佳木斯到双鸭山再到牡丹江，牡佳铁路客专建设正在367公里的沿线如火如荼地全面展开。在先开段牡佳铁路重点控制工程双鸭山集贤七星峰隧道工地，更是一片火热的施工场景。

　　牡佳客专是全国高速铁路网的重要组成部分，是黑龙江省东部快速铁路环线的重要一步，也是“十三五”铁路规划的一部分，更是“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带大通道组成的重要一环，并纳入国家“一带一路”建设。作为实施“全面振兴东北地区等老工业基地”的战略途径,牡佳客专与哈牡客专、哈佳铁路的连通，可使沿线地市与哈尔滨之间的时间距离大大缩短，对促进东部城市群积极融入“哈长城市群”，承接产业转移、开启产业协作，加快黑龙江省东部地区振兴步伐，特别是资源枯竭型城市转型发展起到了积极的意义。

　　牡佳客专铁路连接牡丹江与佳木斯两个特等站,沿线经过五个地级市和两个县级行政区，将双鸭山、七台河、鸡西带入快速铁路时代。沿线途经区域有雪乡、林海雪原、黑瞎子岛、兴凯湖、七星峰等诸多景区，旅游资源丰富，牡佳客专建成后将开辟牡佳区域旅游客流的快速大能力集疏运通道，有利于拓展沿线旅游资源、做大做强旅游产业。

　　七星峰隧道是牡佳客专的全线重点控制工程，因其在牡佳客专建设的控制作用被列为全线的先开段，在全面开工前先期组织施工。工程于2016年11月8日开工建设，省委省政府主要领导亲自参加开工动员大会。

　　据悉，牡佳客专总投资378亿元，设计时速为250千米。线路全长376.19千米，其中路基159.956千米；桥梁141座，桥梁总长143.502千米；隧道34座，隧道总长63.732千米；除先开段七星峰隧道先行开工建设外，全线于2017年10月1日全面开工，计划2021年11月30日全线竣工。 据悉，牡佳客专七星峰隧道全长10.291千米，地处中国的寒极和东极，全线处于原始森林中。是黑龙江省最长的隧道，也是全国高纬高寒地区最长的铁路客专隧道。进口端位于佳木斯市桦南县，出口端位于双鸭山市集贤县,位于国家级森林公园“七星峰森林公园”和东北虎自然保护区，施工环境保护和森林防火任务艰巨。为此，在施工中不断加强防火和生态保护教育，专门针对七星峰隧道设置了多处施工污水处理设施，确保七星峰青山绿水常在。(下转二版)