黑龙江晨报8月14日讯 1975年建市之初，绥芬河人口不足2万，国民生产总值只有867万元，职工人均年工资553元，城市居民人均存款余额仅有26元。而2017年，这里地区生产总值实现149亿元。

　　7月31日，记者随省委宣传部“十县十乡十村十企”集中采访组来到绥芬河。这里连续多年举办中国国际口岸贸易博览会、中俄旅游文化节、黑龙江中俄文化节、中俄体育交流大会等活动，形成了艺术、体育赛事、研学旅游、医疗旅游等多项中俄地方间交流品牌活动，文明好客的绥芬河人用积极的参与精神，丰富了这座城市的文化内涵。

　　在绥芬河火车站内陆货场，一排排集装箱正在等待陆海联运的跨境“旅行”。它们将从绥芬河出境，自俄罗斯符拉迪沃斯托克港搭国际班轮，16至20天后，能运到上海、广州等中国南方港口。

　　时至2018年，作为我国东北地区对外开放、参与国际分工的重要窗口和桥梁，承接振兴东北和俄罗斯远东大开发两大战略的重要节点城市，绥芬河更是连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”，作为全国最大的对俄木材进口口岸，东部陆海丝绸之路经济带上的节点城市，一条条产业链正在形成。

　　2017年，绥芬河口岸过货1137万吨，历史性突破千万吨大关。东出西联、南下北上，陆海联运大通道通海达洋，成为我国最大的俄罗斯木材进口集散地和重要资源能源进口口岸。

　　目前，“黄金通道”绥芬河境内拥有综保区、边合区、互贸区等特殊功能区，享有卢布现钞使用、食用水生动物进口指定口岸、整车进口口岸及俄公民入境免签、境外旅客离境退税试点、全域旅游示范区等开放政策；境外对接俄远东大开发战略和符拉迪沃斯托克自由港制度，多重叠加的政策红利处于沿边口岸第一方阵。