东北网8月29日讯(杨景霜 史晓松 记者 孙英鑫)28日11时许，随着哈牡铁路电气化改造工程跨滨绥线K88+300人行天桥长33.58米、重64.6吨的钢珩梁稳稳落在钢结构支座上，标志着该标段的15座天桥钢梁架设施工全线告捷。

　　据了解，哈牡铁路电气化改造工程一标段自哈尔滨至尚志市一面坡间全长147.927公里。该工程改造施工全面完成后，将逐步拆除沿线铁路道口实行全封闭管理。因此，该标段共设人行天桥15座，其中,为方便铁路两侧百姓的日常出行新增设13座。目前已开通使用3座，剩余10座计划9月上旬完工。

　　承担建设任务的中铁二十三局集团哈牡电气化项目部，在工程开工建设以来，克服了跨越既有线和接触网作业安全风险高、现场作业面狭窄等不利因素，攻坚克难，对钢珩梁现场组装、跨线架梁、队伍组织、安全技术保障等进行了周密安排部署。