东北网6月23日讯(记者 孙英鑫)王龙，哈尔滨铁路局加格达奇工务段西罗奇维修工队工长、党支部书记，他连续15年扎根大山深处，用信念和坚守，守护铁路大通道的安全，践行了一名共产党员的承诺。

　　西罗奇维修工队位于嫩林线503公里、西罗奇岭山腰处。这里汽车靠不上、手机没信号、全年无霜期不足80天，最低气温达到零下40℃以下。王龙和他的7个工友在这“高寒禁区”同吃同住同劳动，常年坚守着通往神州北极嫩林线“咽喉”——西罗奇二号隧道。

　　2015年4月上任伊始，王龙紧盯安全，为了详细掌握管内设备状态，他起早贪黑“泡”在现场。起初工友们对他不理解，这么“拼命”为了啥？他总是坚定地说：“天上不会掉馅饼，安全生产永远是‘干出来’的”。仅仅一个月，他就对11.2公里线路设备状态了如指掌。哪个山头有危石、哪公里有冻害群、哪条曲线磨耗大……对管内189处病害处所，他如数家珍，成为名副其实的“活字典”。

　　2020年6月，王龙因病在加格达奇住院，稍有缓解，就央求医生要出院，与工队电话打不通，就给工友们发微信了解情况，医生劝他回家多休息几天，他答应的挺好，结果坐火车途经塔河没下车回家，不声不响地来到工队。面对满脸诧异的工友，他憨憨一笑，“习惯了和你们在一起，只有在这里，心里才感觉踏实。”

　　西罗奇风大雪大曲线多坡，维修作业全靠两条腿走。春季防春融、夏季防胀轨、秋季防洪涝、冬季防三折，一年四季不得闲。

　　冬季隧道拱顶冒水结冰，倒挂的冰溜子，时刻危及行车安全。去年10月27日20时45分，气温急剧下降，王龙检查隧道，拱顶结满半米多长的冰溜子。他立即返回工队，和5名工友带上5米多长的木杆，敲打隧道拱顶上的“冰箭”。历经2个多小时奋战，终于排除了险情。

　　“风战、雪战、奋战边陲铁道线，人齐、心齐、劲齐扎根西罗奇”。王龙用共产党员的初心和使命守望边陲，践行承诺。今年春节，他连续6年在工队过年。在他的带领下，工队一班人扎根深山、埋头苦干，创造了连续40多年安全无事故。

　　王龙先后获得黑龙江省“龙江好人”、国铁集团“优秀党务工作者”、集团公司“优秀共产党员”“先进生产者”“强基达标”安全标兵等荣誉。