东北网哈尔滨９月５日电“自备零钞，概不找零”，哈尔滨市无人售票公交车都有这样的规定，但在实际的运营过程中，司乘人员经常要帮乘客找零，并且因找零而引发了许多纠纷。

    近日，在106路公交车上，记者看到一名男青年从和兴三道街上车后，往投币箱里投了2元钱。车行驶到康安路站，男青年要下车，便向驾驶员索要1元钱，驾驶员称，“没有人上车，没法找，想找零就再往前坐一站，等有人上车就给你找钱”，男青年无耐。

    采访中，郭女士对记者说：“我是工薪族，早晨上班有时实在没有零钱，为避免麻烦只好打车上班，无人售票还不如有人售票呢。”侯先生讲：“我上下班几乎都坐这样的车，有时没零钱，只好先买些无关紧要的东西，不买东西人家也不愿给你破钱，不过这样还是比打车省钱。”钱小姐说：“有一回坐89线，投了10元只找我2元，当时我有事没时间等，8元钱坐公交可够贵的！”

    驾驶员也有他们的说法。102路公交车驾驶员韩伟岩对记者说：“对于乘客的大票，我们都尽力帮他们找零，可是有时真没办法。”2路公交驾驶员尹鑫玉说：“原则说概不找零，但实际情况却不能不找。”

    据了解，2路公交车上几乎不存在找零纠纷，就此记者采访了哈市公共汽车总公司一公司2车队王建宇书记，他说：“这是因为2路车在两头终点站和秋林公司站分别设立四处零钞兑换点。”

    在友谊路终点站台前，记者看到一位女士手拿很多零钞坐在桌旁，不时有人到她那兑换零钱，记者上前拿出50元也兑换了零钱，并和她聊起来。

    她说：“我们每天工作从早7点到晚7点，夏季忙些，特别是节假日兑换零钱的人更多。”“最多的时候一天能换多少？”“秋林那站较多，有时能换两三千呢。”记者来到秋林站，一下车便看到一女士在站牌下为乘客换零。

    随后，记者来到哈尔滨市公共交通管理处，据运调管理科长林顺讲，自1996年开通第一条无人售票线路公交车以来，至今已有七年时间，找零一直是难题，为了解决找零问题，有关部门正在调研，准备推广IC卡，实现乘车一卡通。

    一边是“自备零钞，概不找零”，一边是没零钱也要乘车，有关人士说，关于司乘两方纠纷可以采用设立换零处及其它有效方法解决。