东北网哈尔滨12月18日电2001年至今哈尔滨市共发生环卫工人被撞事故85起；街路机械化清扫率仅为26．7％；环卫车辆“超期服役”；哈尔滨环卫事业期待关注。

    （一）

    清晨4时，当人们还在睡梦中，环卫工人黄金就已在大街上忙碌了。从霁虹桥到经纬头道街一段的路面，他彻底清扫了一遍。两个半小时过去了，隆冬寒天，黄金却干出了汗。

    每天，在哈尔滨的大街小巷，全市6874名环卫工人紧张工作着。3574万平方米的路面在他们的汗水下变得整洁亮堂起来。当人们走出家门，看到的是一个清新的世界。

    环卫工人那一双双布满老茧的手装扮着我们这个美丽的城市，而他们却在透支着自己的体力。在各主要路段，除早晚清扫外，环卫工人还要实行全天保洁。目前，哈市环卫工人人日均清扫面积为6700平方米（按清扫工人人数计算）。伴随着城市建设的发展，城区面积的扩大，街路的拓宽，环卫工人日均清扫面积也随之增加。据了解，国家建设部规定，清扫保洁人员日均工作量为5000平方米，屈指算来，哈市保洁人员的工作量高于这项规定的34％。

    黄金摘下厚厚的围巾和记者攀谈起来。他说，工作苦点、累点倒没什么，最担心的是安全没有保证。

    近年来，市区主干道进一步拓宽，高架立交桥越建越多，大大缓解了市区交通的紧张状况。然而，由于车辆行驶速度加快，环卫工人被撞伤亡事故逐年增加，呈现上升趋势。据统计，2001年至今哈市共发生环卫工人被撞事故85起，死亡9人，伤残76人。

    大街上移动着的一个个黄色马甲在发出安全召唤。

    （二）

    在哈尔滨的大街小巷，偶尔可见道路清扫车在工作，人们往往投去新奇的一瞥。道路清扫车还是难得一见的景致。

    记者从有关部门了解到，按照国家建设部的规定，到2000年，大、中城市的机械化清扫率应达到40％。当时哈市只有18台道路清扫车，机械化清扫率仅为8％。为了减轻环卫工人的工作量，今年，市政府投入了1100余万元，购进了30台新型道路清扫车，使哈市机械化清扫率提高到26．7％。但与国家建设部的规定仍有一段距离。

    环卫车辆严重老化是环卫工作的另一个不和谐音符。据统计，哈市日产生活垃圾3500吨，环保部门现有287台垃圾清运车和74台粪便清运车，其中27．5％的垃圾清运车和47．3％的粪便清运车超期服役，由此造成部分区域在规定时间内不能完成清运工作，垃圾堆放时间过长，严重影响街路的卫生质量。

    专用车辆不足，路面清洁难以达标。在传统的街路清扫和垃圾清运过程中，易产生二次污染现象，为了减轻污染，提高空气质量，哈市提出了实行水冲作业的要求。目前全市有9台洒水车，其中已有4台超过报废期限。在垃圾清运方面，虽然购进了64台垃圾压缩车，但面对大量的生活垃圾，也只能是“小马拉大车”超负荷运行，因而耗油大，机械磨损大，造成车辆使用寿命降低。

    （三）

    在采访中，一些环卫工人和许多市民对哈市环卫事业的发展提出希望。哈尔滨理工大学教师吴秋凤说，树立全民环保意识迫在眉睫。如果没有环卫工人的辛勤劳动，我们这座城市将被大量的垃圾淹没。应该大力宣传环卫事业，让市民认识到环卫事业不是环卫工人自己的事，是全体市民的共同事业。市民需要从我做起，从点滴做起，爱护我们的家园。有环卫工人建议，强化环境卫生管理。对乱倒垃圾，不服从管理者，应给予罚款处理。对殴打环卫工人者除罚款外，还要责成代替被打的环卫工人来完成其清扫工作，以达到教育的目的。

    省粮食局工作人员王宏说，最好研制出一种轻便明显的警示标志，及时提醒驾驶员减速行驶，注意安全。环卫工人自我保护意识也要提高。工作时注意观察车辆的行驶情况，尽量减少意外事故的发生。

    也有市民说，要尽快脱离以人工清扫为主的落后作业方式，市政府应加大对环卫事业的投资。如果资金不足，可采取单位自筹、职工集资和社会团体捐助等多方融资的方法来解决。

    环卫工作期待全社会的关注。