今年车价啥时能降？还能降多少？记者近日采访了一些业界权威人士和哈尔滨市一些进口汽车销售公司。

    1月1日起，我国汽车进口配额在去年的基础上增加15％，有望达到80亿美元。同时汽车进口关税由52．5％降为43．3％。在这种情况下，消费者普遍期待进口车车价下调。记者近日在哈尔滨市城乡路一些进口车经销商处咨询得知，这些车的售价与前两个月相比没有什么变化，而且近期也没有降价的可能。

    买车人持币待降

    哈市市民刘先生2002年12月底决定购买一款进口私家车，但他将购车时间推迟到了今年的1月份或者是2月份。他看好2003年进口汽车降低关税所带来的优惠，甘愿等待。记者从哈市一汽车销售公司进口汽车部了解到，大部分欲购车者都等着3月份一批进口车的集中报关，届时这批进口车将挑起车价一定幅度的下调。

    对此，哈市城乡路一汽车销售公司的刘经理说，去年初以来，进口车销售行情一路走高，手头的进口车货源已经不多，加上近期日元、欧元汇率不稳，选择现在进货将损失不小，所以有些经销商并不急于将积压在保税区的车报关。这些因素导致进口车销售商库存没有现货来卖，即使有些商家有少量库存，在进口车销售一路走俏的形势下，他们也不会自动降价销售。

    进口车市场稳中有降

    1日，记者电话采访了中国进口汽车贸易中心副总经理丁宏祥。丁总说，今年国内进口车市场总体上将会呈现稳中有降态势。影响进口车市场的主要因素一是关税因素；二是汇率波动因素，目前国际市场上日元和欧元较为坚挺，近期可能消化掉一些关税下调的降幅，但今年的走势目前还不明朗；三是国产车因素，今年上市的众多国产车型大多数将与国际同步，这就使得进口车在车型方面的优势不断减弱，同时国产车在产能提高后会在价格方面显现出优势；四是许可证因素，今年进口车许可证的发放总量肯定会有所增加，但仍然会被市场需求所消化。

    黑龙江省WTO研究促进会的赵主任说，今年的汽车消费将主要集中在8至12万元上下的国产中低档车型上，五六万元的经济型轿车也是消费热点。从较长时间看，汽车消费的主体人群收入普遍不高，高档车消费者毕竟是少数。至于广大消费者最为关心的价格战，今年出现的可能性不是很大，汽车整体价格包括进口车价格走势会表现得较为平稳。