东北网哈尔滨７月２７日电近日，全长10公里横跨哈尔滨市道里区、南岗区的教化桥、新阳桥、安发桥、文昌桥全面进入大规模维修阶段，维修实行半封闭施工对交通影响不大。

    据了解，这4座桥梁已建成10年左右，历年来“打补丁”修补的桥面已被碾压成波浪状，影响车辆正常行驶。在此次维修中，道桥工人采用新工艺，对10万平方米的破损桥面进行修复。

    记者从哈市道桥管理部门了解到，目前哈市共有桥梁98座。按道桥管理的有关规定，三年至五年，桥梁需要小规模维修一次，八年至十年要彻底大修一次。据介绍，每年要将哈市近百座桥梁整体维修一遍，需要资金1600万元。然而，每年桥梁实际维修的费用仅投入一百万元左右，由于维修资金严重不足，翻浆破损的桥面只能像“打补丁”一样哪破补哪。

    从道里区安国街至南岗区文昌街，全长10公里横跨两区的教化桥、新阳桥、安发桥、文昌桥，始建于上个世纪九十年代初。近十年来，由于维修资金不到位，这4座主干桥梁从未大规模维修过。由于缺乏养护，再加上哈市冬夏气温温差较大，重载车辆反复碾压，这4座桥梁的桥面不仅出现翻浆破损，而且挤出了一片片大包，坑洼不平的桥面起伏如波浪状，严重影响车辆正常行驶。而这4座桥梁两侧的护栏，有些被风雨侵蚀得已经腐烂，一些护栏用手指一碰就会出现一个洞。

    据了解，以往维修路桥的坑包时，通常用维修街路的土制“烤炉”烤平路面上碾压出来的大包。此次维修桥面时，道桥工人采用了最新的技术，用新引进的洗包机将桥面整体洗包，再接补破损桥面，打结合油以增加桥面的路基与路面的整体性。此外，桥体上被风雨侵蚀得已经腐烂的护栏也将全部更新。据了解，4座主干桥梁在维修中采取半封闭交通的状态，而且多在夜间进行施工，所以没有对哈市交通造成过多的影响。