东北网哈尔滨１０月１４日电“神舟五号”载人飞船的成功发射牵动着亿万中华儿女的心，在哈尔滨，最激动、最紧张的莫过于哈尔滨飞机工业集团公司的参研人员，由他们专门为“神舟五号”研制的阻尼器，将为首次登上太空的中国航天员保驾护航。

    哈飞集团航空产品开发部书记戚爱群介绍说，“神舟五号”的逃逸舱装有四片栅格翼，如果宇宙飞船点火或升空的过程中一旦出现意外，栅格翼将自动打开，形成一个阻尼桶，控制该舱的逃逸速度，并防止在空中翻转，从而保障宇航员的安全。而控制栅格翼打开速度的阻尼器，就是哈飞人研制的。

    接受阻尼器研制任务后，哈飞集团设计、试验、工艺、制造、质量等部门的参研人员采用了计算机辅助设计，并把哈飞在航空方面先进的经验运用到了阻尼器的设计当中。然而，阻尼系统研制的复杂程度远远超出了科研人员的想象。有关部门对达到什么角度开始建立阻尼、力和速度的关系等都规定了严格的阻尼特性。哈飞人在设计实验中，不仅要模拟宇宙飞船发射升空瞬间的最大载荷，还要模拟飞船在大气层飞行时的气动载荷，同时还必须真实地记录数百个动态参数，绘制曲线，与相关要求一丝不差。这样的试验国内没有人尝试过，更找不到相应的技术资料。哈飞人开始了艰苦的研究和反复试验，编写了各种计算机程序达上万条。

    阻尼器的性能测试是科研人员面临的又一个难题，他们要通过模拟飞船在发射时的过载力以及飞船在最大速度飞行时的过载力，对刚刚设计好的阻尼器进行反复测试。经过三个月上百次的科研攻关，哈飞人对阻尼器进行科学分析和理论解剖，最终达到了设计要求。

    为了确保阻尼器的质量万无一失，哈飞人又在设计、试验、工艺、生产制造上层层把关。他们利用两年多的时间，经过无数次的反复试验、验证，最终向航天设计院交上了阻尼器设计研制的圆满答卷。